Rivian приближает свою будущую модель R2 к решающему этапу проверки в реальных условиях. Задуманные о серийном производстве электрические внедорожники ездят по тротуарам и бездорожью, и делают это под одними из самых креативных камуфляжей, которые можно увидеть в автомобильном мире.
Уникальный дизайн, украшающий эти тестовые автомобили R2, далек от типичных шпионских снимков с черно-белыми водоворотами. Джонатан Щупак, старший директор по дизайну экстерьера Rivian, рассказал, что вдохновение для создания этих ярких покрытий пришло непосредственно из природы. Команда дизайнеров попыталась окутать каждый R2 образами, отражающими природу, стремясь, чтобы автомобили чувствовали себя «живыми, динамичными и немного загадочными» во время испытаний.
По словам Щупака, внешний дизайн R2 все еще подвергается незначительным доработкам. Его команда тщательно настраивает каждый изгиб и линию перед массовым производством, а камуфляж помогает скрыть эти тонкие, но важные финальные корректировки. Добавляя интриги, дизайнер Rivian намекнул, что в этих художественных упаковках могут скрываться «пасхальные яйца». Одним из очевидных намеков на игривую сторону бренда является включение в дизайн желтого силуэта Gear Guard Гэри, дружелюбного талисмана йети Rivian.
Общественная реакция на эти отличительные покрытия была восторженной: многие спрашивали, предложит ли Rivian аналогичный дизайн на серийных автомобилях. Застенчивый ответ Щупака «Никогда не говори никогда» определенно породил надежды среди потенциальных клиентов. Это не первый раз, когда энтузиасты Rivian проявляют симпатию к предсерийным элементам; Аналогичный ажиотаж был вызван изображениями колес проверки, которыми ранее поделился генеральный директор Rivian.
Увидеть эти замаскированные R2 на испытательных трассах — это важная веха в эволюции внедорожника. За последний месяц RJScaringe, основатель и генеральный директор Rivian, поделился информацией о разработке R2. На брифингах обсуждался привод Maximus, предназначенный для привода новых электромобилей, характеристики кузова автомобиля и фотографии парка проверочных прототипов, строящихся на пилотной линии на заводе Rivian в Нормале, штат Иллинойс.
В то время как замаскированные R2 накапливают данные о пробеге и телеметрии в суровых реальных условиях, Rivian приближается к дебюту автомобиля, который, как она надеется, добавит к своей линейке успехов. Производство Rivian R2 планируется начать в следующем году; хотя полные характеристики — запас хода, варианты батарей и цена — остаются нераскрытыми, этап проверки сигнализирует о приближении запуска.
