Токийский автосалон уже в самом разгаре, и среди множества новых интересных моделей, представленных на выставке, есть новый концепт Lexus RZ Sport. Он основан на дорожном RZ, но претерпел ряд модификаций, направленных на повышение производительности и придание более агрессивного вида.
Концепт RZ Sport выпускается в белом цвете под названием Hakugin и имеет синие акценты на передней панели и крыше. Автомобиль был разработан под руководством автогонщика Масахиро Сасаки и может похвастаться уникальными кузовными панелями. Передняя часть имеет матовую черную решетку радиатора с панелями из углеродного волокна с обеих сторон. Капот также выполнен из углеродного волокна и имеет большие вентиляционные отверстия. Расширенные колесные арки и аэродинамические жалюзи добавляют агрессивности внешнему виду.
Модификации продолжаются 21-дюймовыми дисками Volk Racing, обутыми в шины размером 295/35. Внедорожник расположен на 35 миллиметров ниже и имеет пороги матового черного цвета. Колесные ниши также были заменены расширенными колесными арками. Передний матовый черный спойлер и антикрыло из углеродного волокна, простирающееся от крыши. Еще одно крыло из углеродного волокна расположено на крышке багажника. В довершение всего, Lexus даже разработал единственный в своем роде диффузор, выполненный в черном глянцевом цвете.
Внутренняя часть внедорожника на данный момент не представлена. По данным компании, для водителя и переднего пассажира предусмотрены ковшеобразные сиденья. Концепт RZ Sport оснащен парой электродвигателей, один спереди и один сзади. Вместе они производят 402 лошадиных силы или 300 кВт, что значительно превышает стандартный RZ 450e. Lexus пока не раскрыл значение крутящего момента.
Концепт Lexus RZ Sport производит яркое впечатление благодаря аутентичной японской эстетике. Его отличительный стиль и улучшенные характеристики выделяют его среди остальных. Единственное, что нас беспокоит, это то, что Lexus мог бы приложить больше усилий для усиления трансмиссии — всегда есть жажда дополнительной мощности. Тем не менее, 400 л.с. — это далеко не ничтожно.
