15 июля — день, которого с нетерпением ждет каждый поклонник Hyundai, поскольку подразделение «N» стало частью компании, посвященной спортивным автомобилям. Надо отдать должное инженерам Hyundai — за последние несколько лет они выпустили несколько действительно интересных автомобилей, в частности i30 N выделялся в своем классе. Этот день снова настал, и на этот раз компания демонстрирует не один, а два новых высокопроизводительных автомобиля.
О первом догадаться довольно легко: это, должно быть, Ioniq 5 N, который совсем недавно был замечен на трассе Нюрбургринг. Ездить на нем будет сплошное удовольствие, поскольку трансмиссия, которую мы уже хорошо знаем по Kia EV6 GT, станет настоящим высокопроизводительным электромобилем.
576 л.с. и 546 Нм крутящего момента, передаваемые на асфальт всеми четырьмя колесами, — это не ваш обычный Зоор Твизи. У него будет достаточно мощности и запаса хода для некоторых увлекательных поездок, и мало кто уже говорит о том, чтобы регулярно выезжать на нем на трассу.
Вторая машина окутана тайной – в буквальном смысле. Единственная фотография, опубликованная Hyundai, — это автомобиль под крышкой, но его форма говорит нам, что это настоящая гоночная машина. Он низкий, длинный и имеет гигантское крыло на спине. Подсказка о том, что это может быть за машина, находится в тексте над машиной — будущее N с наследием. Какой устаревший гоночный автомобиль может означать Hyundai? Genesis Coupe, ставший звездой Grand Tourismo под именем Genesis GR.3? Конечно, похоже, что это может быть оно.
Снова и снова Hyundai держит нас в напряжении, компания становится действительно хороша в маркетинге - хотя она никогда не была в этом плоха. Какой переход от обычного незаметного, но очень надежного Hyundai к Hyundai, от которого закипает кровь. Ioniq 5, когда он вышел, стал настоящим шоком и стал лучшим электромобилем по мнению всего мира. Ioniq 6 только что превзошел своего старшего брата, и мы знаем, что он получит обработку N, что сделает его, скорее всего, самым желанным Hyundai за всю историю.
Может быть, мы совершенно не правы и второй машиной станет Ioniq 6 N? Или, может быть, это будет гоночная версия Ioniq 6, обладающая еще большей мощностью и крутящим моментом, чтобы сразиться со своими соперниками на гоночных трассах, а не на дороге. Мы уверены, что Hyundai предоставит больше подсказок в ближайшие дни, и 15 июля не так уж и далеко — мы узнаем достаточно скоро.
