15. juli er dagen hver Hyundai-fan venter utålmodig på siden "N"-divisjonen ble en dedikert sportsbildel av selskapet. Du må gi den til Hyundais ingeniører - de har gitt ut noen seriøst morsomme biler i løpet av de siste årene, spesielt i30 N stod i en klasse for seg. Dagen er over oss igjen, og denne gangen erter selskapet ikke én, men to nye ytelsesbiler.
Den første er en ganske enkel gjetning - det må være Ioniq 5 N som nylig ble oppdaget under runder på Nurburgring. Det vil være et tukset å kjøre, med en drivlinje vi allerede kjenner veldig godt fra Kia EV6 GT, vil denne bilen bli en skikkelig høyytelses EV.
576 hk med 546 lb-ft dreiemoment satt til asfalten gjennom alle 4 hjulene er ikke din vanlige Zoeor Twizy. Den vil ha nok kraft og rekkevidde for noen underholdende bilturer, og ganske få mennesker snakker allerede om å ta den til banen med jevne mellomrom.
Den andre bilen er innhyllet i et mysterium – bokstavelig talt. Det eneste bildet Hyundai har gitt ut så langt er en bil under et deksel, men formen forteller oss at det er en ekte racingmaskin. Den er lav, lang og har en gigantisk vinge på baksiden. Ledetråden til hvilken bil det kan være står i teksten over bilen – fremtiden til N med arv. Hvilken eldre racerbil kan Hyundai bety? Er det Genesis Coupe som ble en stjerne i Grand Tourismo som Genesis GR.3? Det ser absolutt ut som dette kan være det.
Igjen og igjen holder Hyundai oss på kanten av setet, selskapet blir virkelig god på markedsføring - ikke at det noen gang har vært dårlig på det. For et skifte bort fra den gjennomsnittlige upåfallende, men svært pålitelige Hyundai til Hyundai som får blodkoking. Ioniq 5 da den kom ut var et rent sjokk, og den fortsatte med å bli den beste elbilen som ble kåret til av verden. Ioniq 6 har nettopp oppgradert spillet på sitt eldre søsken, og vi vet at den vil få N-behandlingen som vil gjøre den mest sannsynlig til den mest ettertraktede Hyundai noensinne.
Kanskje vi tar helt feil og den andre bilen blir Ioniq 6 N? Eller kanskje det blir en racerversjon av Ioniq 6 med enda mer kraft og mer dreiemoment for å ta opp mot sine rivaler på racerbaner i stedet for på veien. Vi er sikre på at Hyundai kommer til å slippe flere ledetråder i løpet av de kommende dagene, og 15. juli er ikke så langt unna – vi finner ut av det snart.
