Подразделение Geely по производству коммерческих автомобилей, Farizon, собирается запустить в Великобритании свой электрический фургон Farizon SV, бросив вызов доминированию Ford E-Transit Custom и Vauxhall Vivaro Electric. Farizon SV будет предлагаться в трех вариантах кузова и с двумя размерами аккумуляторов с запасом хода до 362 км.
Farizon SV построен на специальной платформе электромобиля, а аккумуляторы установлены под полом грузового отсека. Это обеспечивает ровный грузовой пол и большое грузовое пространство. Фургон будет предлагаться в трех вариантах длины и высоты кузова: Small длиной 4,99 м и высотой 1,98 метра, Medium длиной 5,49 м и высотой 2,18 метра и Large длиной 5,95 м и высотой 2,5 метра.

Для сравнения, E-Transit Custom предлагается в одной высоте (1,97 м) и двух длинах (5,05 м и 5,45 м).
Farizon SV предлагает диапазон грузоподъемности от 1100 до 1300 кг, а объем грузового отсека варьируется от {{6900 л}} до {{13000 л}}. Это делает Farizon SV универсальным вариантом для различных предприятий, от компаний по доставке до торговых предприятий.

При запуске будут доступны два варианта аккумуляторов емкостью 67 кВтч и 83 кВтч. Утверждается, что последний обеспечивает дальность между зарядами 362 км. Третий аккумуляторный блок емкостью 106 кВтч скоро увеличит эту цифру.
Внутри Farizon SV есть места для трех и двух дисплеев: небольшой блок приборов, установленный на приборной панели, и большой центральный сенсорный экран информационно-развлекательной системы. В Китае Farizon SV также доступен в виде семи- и девятиместного микроавтобуса, а также автофургона. Пока неясно, будут ли эти модели предлагаться в Великобритании.

Цены на Farizon SV пока не объявлены, но ожидается, что он обойдёт цены E-Transit Custom (52 649 евро, без НДС) и Vivaro Electric (60 641 евро, включая НДС). Farizon SV будет продаваться компанией Jameel Motors, базирующейся в Саудовской Аравии, а поставки начнутся в середине 2025 года.