La división de vehículos comerciales de Geely, Farizon, lanzará su furgoneta eléctrica, la Farizon SV, en el Reino Unido, desafiando el dominio de la Ford E-Transit Custom y la Vauxhall Vivaro Electric. El Farizon SV se ofrecerá en tres estilos de carrocería y dos tamaños de batería, con una autonomía de hasta 362 km.
El Farizon SV está construido sobre una plataforma exclusiva para vehículos eléctricos, con las baterías montadas debajo del piso del compartimento de carga. Esto permite un piso de carga plano y una generosa cantidad de espacio de carga. La furgoneta se ofrecerá en tres longitudes y alturas de carrocería: Small, de 4,99 m de largo y 1,98 metros de alto, Medium, de 5,49 m de largo y 2,18 metros de alto, y Large, de 5,95 m de largo y 2,5 metros de alto.
A modo de comparación, el E-Transit Custom se ofrece en una altura (1,97 m de altura) y dos longitudes (5,05 y 5,45 m).
El Farizon SV ofrece una gama de capacidades de carga útil de 1100 kg a 1300 kg, y el volumen del compartimento de carga varía de {{6900 L}} a {{13 000 L}}. Esto convierte al Farizon SV en una opción versátil para una variedad de empresas, desde empresas de reparto hasta comerciantes.
En el lanzamiento estarán disponibles dos opciones de batería, con capacidades de 67 kWh y 83 kWh. Se afirma que este último ofrece una autonomía de 362 km entre cargas. Una tercera batería de 106 kWh está en camino para ampliar esa cifra.
En el interior, el Farizon SV ofrece asientos para tres y dos pantallas: una pequeña unidad montada en el tablero para instrumentación y una pantalla táctil central de información y entretenimiento más grande. En China, el Farizon SV también está disponible como minibús de siete y nueve plazas y como furgoneta camper. No está claro si estos modelos se ofrecerán en el Reino Unido.
Los precios del Farizon SV aún no se han anunciado, pero se espera que sean inferiores a los del E-Transit Custom (52.649 €, sin IVA) y el Vivaro Electric (60.641 €, IVA incluido). El Farizon SV será vendido por Jameel Motors, con sede en Arabia Saudita, y las entregas comenzarán a mediados de 2025.
