Это будет один из самых ожидаемых моментов в истории автомобилестроения: как только мы увидим первые экземпляры FF 91 в гаражах клиентов, начнется новая глава в истории Faraday Future. Компания еще не выбралась из кризиса, ей удалось собрать достаточно средств для начала производства, но посмотрим, как пойдут продажи.
Faraday Future FF 91 был представлен в 2017 году и на тот момент это был чертовски электромобиль. Его мощность в 1050 л.с. в сочетании с огромной батареей емкостью 130 кВтч означала невероятную производительность и беспрецедентный запас хода. Хотя за последние 5 лет многое изменилось. Электромобиль мощностью в 1000 л.с. пока не является нормой, но это уже не единорог, и мы уже забываем о беспокойстве по поводу запаса хода.
Хотя FF 91, возможно, больше не является лидером по мощности и запасу хода, ему все же есть что предложить. Его дизайн уникален, он позволяет максимально эффективно использовать внутреннее пространство благодаря продуманной электрической трансмиссии. И он никогда не будет выпускаться сотнями тысяч единиц, он всегда останется редким зрелищем, важным для многих людей.
Первые экземпляры FF 91 уже сошли с производственной линии и прошли окончательную оценку качества. Массовое производство должно было начаться в конце марта, но компания решала некоторые заключительные вопросы, и сделка по финансированию была одобрена на очень поздней стадии.
Цзя Юэтин, бывший генеральный директор Faraday Future, вернулся к рулю после того, как в прошлом году его сменил Карстен Брейтфельд из BMW, а затем Сюэфэн Чен. Он был восстановлен в должности генерального директора 1 марта после длительного периода внутреннего конфликта.
Следующие несколько недель будут иметь решающее значение для выживания Faraday Future. Компания заявила о более чем 64 000 бронированиях на FF91, но ни одно из них не было оплачено. В разговоре с инвесторами компания Faraday Future подтвердила, что был оплачен только 401 заказ, а 14 000 остались в балансе как неоплаченные.
На веб-сайте Faraday Future заметный обратный отсчет показывает время, оставшееся до того момента, как первый серийный автомобиль покинет конвейер. Предварительные заказы на FF91 Futurist Alliance Edition по цене 7300 долларов США закрыты, тогда как опция первоначального взноса в размере 2900 долларов США для Futurist Edition по-прежнему указана как доступная. Вам интересно? Дайте нам знать, если вы решите приобрести — это может стать интригующей историей.
