Долгожданный запуск более доступного электромобиля Tesla в США сталкивается с новыми задержками. Согласно последним сообщениям, клиентам, которые надеялись приобрести более дешевую Tesla в этом году, придется потренироваться в терпении еще как минимум несколько месяцев. Этот новый электромобиль считается упрощенной версией популярной модели Y.
В прошлом году генеральный директор Tesla Илон Маск скорректировал стратегию компании. Он решил отвлечься от разработки совершенно нового, более дешевого электромобиля стоимостью 25 000 долларов на платформе следующего поколения. Вместо этого автопроизводитель решил производить более экономичные электромобили на основе существующей архитектуры Model Y.
Ожидается, что эти предстоящие автомобили будут представлять собой «урезанную модель Y» с меньшим количеством удобств и менее дорогими материалами. Первоначально компания Tesla объявила, что эти экономичные электромобили станут доступны в первой половине 2025 года. Теперь источники указывают, что запуск в США этой более дешевой модели Y, известной как E41, будет отложен как минимум на несколько месяцев.
Пересмотренные сроки предполагают потенциальный релиз между третьим кварталом этого года и началом следующего года. В отчете также указывается цель Tesla произвести 250 000 единиц этой новой модели в США к 2026 году, что соответствует текущей производственной мощности их предприятий Gigafactory Texas и Fremont.
В аналогичных отчетах, исходящих из Китая, предстоящие доступные электромобили Tesla также описываются как упрощенные версии Model Y. В этих отчетах проводятся параллели с недавней версией Model 3, выпущенной Tesla в Мексике. Мексиканская модель 3 сохраняет свои основные функции, но пропускает такие элементы, как экран на заднем сиденье и окружающее освещение, а также использует тканевую обивку вместо привычной для Tesla веганской кожи.
Последние отчеты предполагают, что Tesla намерена вслед за урезанной моделью Y выпустить аналогичную, более базовую версию Model 3. Запуск этой более доступной модели 3 в Китае первоначально ожидался во второй половине 2025 года, и, как сообщается, Tesla ждет, чтобы оценить реакцию рынка на обновленную модель Y.
Решение Tesla производить более доступные электромобили на существующих платформах может позволить компании более эффективно управлять своими заводами. В то же время это также повышает вероятность того, что эти новые модели будут конкурировать с текущими предложениями Tesla Model 3 и Model Y, что потенциально повлияет на размер прибыли компании.
Илон Маск ранее предполагал, что увеличение количества автомобилей Tesla на дорогах в конечном итоге принесет пользу компании за счет будущих продаж программного пакета «Полное автономное вождение» (FSD). Несмотря на это давнее убеждение, система FSD по-прежнему требует присмотра водителя и получила ограниченное распространение среди клиентов из-за своей цены в 8000 долларов.
