BYD расширяет свое европейское портфолио, компания только что объявила, что привезет на Старый Континент три электромобиля, а теперь добавляет Seal в свою линейку. Компания утверждает, что получила исключительно положительные отзывы от клиентов и планирует также добавить в портфолио Dolphin.
BYD хочет стать глобальной компанией и, наконец, после завоевания внутреннего рынка, у нее появится шанс расправить крылья. Европа и Япония являются ее первыми крупными рынками, и, поскольку первые поставки уже идут, реакция клиентов кажется достаточно положительной, чтобы компания рассмотрела возможность добавления еще большего количества моделей в свое предложение.
Первые три модели – Han, TangandAtto 3 – имели успех благодаря привлекательному дизайну, хорошему уровню оснащения и приемлемой цене. BYD представила печать на Парижском автосалоне и, к удивлению публики, объявила, что автомобиль поступит в продажу в Европе.
Seal — электрический седан, дебютировавший в Китае в начале этого года. Он ориентирован исключительно на клиентов Tesla Model 3 и в Китае продается нарасхват. В автомобиле впервые для BYD используется технология аккумуляторной батареи типа «ячейка к кузову». По сути, это структурная батарея, элементы которой полностью интегрированы в кузов автомобиля. Seal также предлагает новую электронную платформу 3.0, которую он разделяет с Atto 3.
Глава отдела продаж BYD Пере Бругаль подтвердил, что компания рассматривает возможность доставки Dolphin и в Европу. BYD признает популярность небольших хэтчбеков на всем континенте, и это кажется естественным шагом по расширению портфолио BYD. Dolphin — третий электромобиль, использующий электронную платформу BYD 3.0.
Продажи электромобилей BYD уже начались в Швеции, Норвегии, Нидерландах, Дании и Бельгии. Следующими идут Германия и Франция, а также Великобритания. Как только бренд появится на всех этих рынках, что, как ожидается, произойдет до конца этого года, в начале следующего года компания расширится на Испанию и Италию.
