BYD breidt zijn Europese portfolio uit, het bedrijf heeft nog maar net aangekondigd dat het drie elektrische auto’s naar het oude continent brengt en voegt nu de Seal toe aan zijn assortiment. Het bedrijf beweert dat het overweldigend positieve reacties van klanten heeft ontvangen en is van plan de Dolphin ook aan het portfolio toe te voegen.
BYD wil een mondiaal bedrijf zijn en heeft eindelijk, na het veroveren van de binnenlandse markt, de kans om zijn vleugels uit te slaan. Europa en Japan zijn de eerste grote markten en nu de eerste leveringen al onderweg zijn, lijken de reacties van klanten positief genoeg voor het bedrijf om te overwegen om nog meer modellen aan zijn aanbod toe te voegen.
De eerste drie modellen -Han,TangandAtto 3- werden een succes dankzij hun aantrekkelijke ontwerp, goede uitrustingsniveaus en redelijke prijzen. BYD onthulde de Seal op de Autosalon van Parijs en tot verbazing van het publiek kondigde het bedrijf aan dat de auto in Europa op de markt zal komen.
De Seal is een elektrische sedan die eerder dit jaar in China debuteerde. Het is volledig gericht op Tesla Model 3-klanten en in China verkoopt het als warme broodjes. De auto beschikt over cell-to-body-batterijtechnologie, een primeur voor BYD. Het is in wezen een structurele batterij waarbij de cellen volledig in de carrosserie van de auto zijn geïntegreerd. The Seal brengt ook het nieuwe e-platform 3.0 met zich mee dat het deelt met de Atto 3.
BYD's hoofd verkoop Pere Brugal bevestigde dat het bedrijf overweegt om de Dolphin ook naar Europa te brengen. BYD erkent de populariteit van kleine hatchbacks op het hele continent en het lijkt een logische stap om BYD's portfolio uit te breiden. De Dolphin is de derde EV die BYD's e-platform 3.0 deelt.
De verkoop van elektrische auto's van BYD is al begonnen in Zweden, Noorwegen, Nederland, Denemarken en België. Duitsland en Frankrijk volgen, evenals Groot-Brittannië. Zodra het merk op al deze markten aanwezig is, wat naar verwachting vóór het einde van dit jaar zal gebeuren, zal het bedrijf begin volgend jaar uitbreiden naar Spanje en Italië.
