O mercado das peruas ainda está muito vivo na Europa, embora o resto do mundo prefira os SUVs. Um novo desafiante entrou neste espaço, e vem da gigante chinesa Geely. O carro é o Zeekr 7GT – uma perua elétrica que quer roubar compradores de marcas de luxo como BMW e Mercedes-Benz. Ele oferece muito luxo, mas a verdadeira história aqui é a rapidez com que ele recupera energia da bateria.

Muitos EVs na estrada hoje são construídos em um sistema de 400V. O Zeekr 7GT usa uma plataforma de 800V mais avançada, permitindo que o carro aceite energia em alta velocidade – a taxa de carregamento máxima é de 480 kW. Este é atualmente o carregamento mais rápido disponível para qualquer veículo elétrico na Europa. Se você escolher o modelo com bateria menor de 75 kWh, poderá carregar de 10% a 80% em apenas 13 minutos.
Mesmo a bateria maior de 100 kWh leva apenas 16 minutos para atingir o mesmo nível. Zeekr afirma que conectar-se por apenas 10 minutos lhe dará 340 km de autonomia. Isso se aplica a ambos os tamanhos de bateria. Esse tipo de velocidade ajuda a resolver um dos maiores problemas que as pessoas enfrentam com os carros elétricos: a espera na estação de carregamento.

O alcance em si é bom, mas não é o mais alto do setor. O modelo monomotor pode percorrer até 655 km no ciclo WLTP. A versão com tração integral chega a 558 km e a bateria básica chega a 519 km. No entanto, o carregamento rápido torna esses números menos preocupantes.
O desempenho é outra área onde o Zeekr 7GT brilha. A versão topo de linha usa dois motores para acionar as quatro rodas. Esta configuração fornece 636 cavalos de potência e pode lançar o carro de uma parada total até 100 km/hin em apenas 3,3 segundos. Mesmo a versão monomotor mais lenta é rápida, fazendo o mesmo sprint em 5,3 segundos. A velocidade máxima de todos os modelos é limitada a 210 km/h.

Zeekr quer competir com carros de luxo de alta qualidade, e o interior reflete isso. Uma das características mais interessantes são as portas automáticas. Você pode encontrar isso na parte superior do acabamento “Privilege”. As portas abrem e fecham automaticamente; você não precisa sair do banco do motorista para abrir a porta para os passageiros. O carro também possui um enorme head-up display de 35 polegadas que projeta informações no para-brisa. Outros toques de luxo incluem bancos de couro Nappa, teto de vidro e sistema de som de alta qualidade. O modelo top também ganha suspensão a ar.
O design do 7GT não parece típico de um carro da China – isso porque foi projetado pela equipe sueca. Ele compartilha um visual com seu primo, o7Xcrossover. O estilo é limpo, elegante e discreto. Adapta-se perfeitamente às estradas europeias. Evita a aparência ocupada e exagerada que alguns outros fabricantes usam. Isso ajuda a atrair compradores que desejam algo que pareça premium, mas não muito chamativo.

Zeekr fixou um preço agressivo no 7GT. O modelo básico é denominado Business Edition RWD. Começa em € 45.990. Este preço inclui um desconto do fabricante de 1.700€. Se você quiser mais alcance, o Long Range Launch Edition RWD custa € 50.990. Isto inclui um desconto de 2.400€. O modelo topo de gama Privilege AWD custa 57.490€, com desconto de 2.500€ incluído. Os compradores devem saber que há também uma taxa de entrega de 1.000€ para todos os modelos, e as encomendas já estão abertas - as primeiras entregas começarão em julho.
Confira o vídeo oficial de introdução do Zeekr7GT, apresentando um passo a passo detalhado deste elegante vagão: