Marknaden för kombi är fortfarande mycket levande i Europa, även om resten av världen föredrar stadsjeepar. En ny utmanare har kommit in i detta utrymme, och den kommer från den kinesiska jätten Geely. Bilen är Zeekr 7GT - en elvagn som vill stjäla köpare från lyxmärken som BMW och Mercedes-Benz. Den erbjuder massor av lyx, men den verkliga historien här är hur snabbt den får tillbaka ström till sitt batteri.
Många elbilar på vägen idag är byggda på ett 400V-system. Zeekr 7GT använder en mer avancerad 800V-plattform, vilket gör att bilen kan ta emot kraft med en enorm hastighet - toppladdningshastigheten är 480 kW. Detta är för närvarande den snabbaste laddningen som finns tillgänglig för alla elfordon i Europa. Väljer du modellen med det mindre batteriet på 75 kWh kan du ladda från 10 procent till 80 procent på bara 13 minuter.
Även det större 100 kWh-batteriet tar bara 16 minuter att nå samma nivå. Zeekr hävdar att om du kopplar in i bara 10 minuter får du 340 km räckvidd. Detta gäller båda batteristorlekarna. Den här typen av hastighet hjälper till att lösa ett av de största problemen människor har med elbilar: väntan vid laddstationen.
Utbudet i sig är bra, men det är inte det högsta i branschen. Den enmotoriga modellen kan köra upp till 655 km på WLTP-cykeln. Den fyrhjulsdrivna versionen får 558 km och basbatteriet 519 km. Den snabba laddningen gör dock dessa siffror mindre bekymmersamma.
Prestanda är ett annat område där Zeekr 7GT lyser. Den högsta versionen använder två motorer för att driva alla fyra hjulen. Denna uppställning levererar 636 hästkrafter, och den kan starta bilen från ett dödstopp till 100 km/tim på bara 3,3 sekunder. Även den långsammare enmotoriga versionen är snabb och gör samma sprint på 5,3 sekunder. Toppfarten för alla modeller är begränsad till 210 km/h.
Zeekr vill konkurrera med exklusiva lyxbilar, och interiören speglar det. En av de mest intressanta funktionerna är de automatiska dörrarna. Du kan hitta detta på toppen "Privilege" trim. Dörrarna öppnas och stängs automatiskt; du behöver inte lämna förarsätet för att öppna dörren för passagerare. Bilen har också en enorm 35-tums head-up display som projicerar information på vindrutan. Andra lyxdetaljer inkluderar Nappa-läderstolar, ett glastak och ett högkvalitativt ljudsystem. Toppmodellen får även luftfjädring.
Designen på 7GT ser inte typisk ut för en bil från Kina – det beror på att den designades av teamet i Sverige. Den delar ett utseende med sin kusin, the7Xcrossover. Stilen är ren, elegant och diskret. Den passar bra på europeiska vägar. Det undviker det upptagna, överstylade utseendet som vissa andra tillverkare använder. Detta hjälper den att tilltala köpare som vill ha något som ser premium ut men inte för flashigt.
Zeekr har prissatt 7GT aggressivt. Basmodellen kallas Business Edition RWD. Det börjar på €45 990. Detta pris inkluderar en rabatt från tillverkaren på 1 700 €. Om du vill ha mer räckvidd kommer Long Range Launch Edition RWD in på 50 990 €. Detta inkluderar en rabatt på 2 400 €. Den förstklassiga Privilege AWD-modellen kostar 57 490 €, med 2 500 € rabatt inkluderad. Köpare bör veta att det också tillkommer en leveransavgift på 1 000 € för alla modeller, och beställningarna är öppna nu - de första leveranserna börjar i juli.
Kolla in den officiella Zeekr7GT-introduktionsvideon, med en djupgående genomgång av denna eleganta vagn:
