El mercado de las camionetas sigue muy vivo en Europa, aunque el resto del mundo prefiere los SUV. Un nuevo retador ha entrado en este espacio y proviene del gigante chino Geely. Se trata del Zeekr 7GT, un monovolumen eléctrico que quiere arrebatar compradores a marcas de lujo como BMW y Mercedes-Benz. Ofrece mucho lujo, pero la verdadera historia aquí es la rapidez con la que recupera la energía de su batería.
Muchos vehículos eléctricos que circulan hoy en día están construidos con un sistema de 400 V. El Zeekr 7GT utiliza una plataforma más avanzada de 800 V, lo que permite que el automóvil acepte energía a una velocidad enorme: la velocidad máxima de carga es de 480 kW. Actualmente se trata de la carga más rápida disponible para cualquier vehículo eléctrico en Europa. Si elige el modelo con la batería más pequeña de 75 kWh, podrá cargar del 10 al 80 por ciento en sólo 13 minutos.
Incluso la batería más grande de 100 kWh tarda sólo 16 minutos en alcanzar el mismo nivel. Zeekr afirma que enchufarlo durante sólo 10 minutos le dará 340 km de autonomía. Esto se aplica a ambos tamaños de batería. Este tipo de velocidad ayuda a solucionar uno de los mayores problemas que tiene la gente con los coches eléctricos: la espera en la estación de carga.
La gama en sí es buena, pero no es la más alta del sector. El modelo monomotor puede recorrer hasta 655 km en el ciclo WLTP. La versión con tracción total obtiene 558 km y la batería básica obtiene 519 km. Sin embargo, la carga rápida hace que estos números sean menos preocupantes.
El rendimiento es otra área donde brilla el Zeekr 7GT. La versión de nivel superior utiliza dos motores para impulsar las cuatro ruedas. Esta configuración ofrece 636 caballos de fuerza y puede arrancar el automóvil desde parado hasta 100 km/h en sólo 3,3 segundos. Incluso la versión más lenta de un solo motor es rápida y realiza el mismo sprint en 5,3 segundos. La velocidad máxima para todos los modelos está limitada a 210 km/h.
Zeekr quiere competir con coches de lujo de alta gama y el interior lo refleja. Una de las características más interesantes son las puertas automáticas. Puede encontrarlo en la moldura superior "Privilege". Las puertas se abren y cierran automáticamente; No es necesario abandonar el asiento del conductor para abrir la puerta a los pasajeros. El automóvil también cuenta con una enorme pantalla frontal de 35 pulgadas que proyecta información en el parabrisas. Otros toques de lujo incluyen asientos de cuero Nappa, techo de cristal y un sistema de sonido de alta calidad. El modelo superior también cuenta con suspensión neumática.
El diseño del 7GT no parece típico de un coche chino, ya que fue diseñado por el equipo en Suecia. Comparte apariencia con su primo, el 7Xcrossover. El estilo es limpio, elegante y sobrio. Se adapta perfectamente a las carreteras europeas. Evita el aspecto ajetreado y demasiado estilizado que utilizan otros fabricantes. Esto lo ayuda a atraer a los compradores que desean algo que parezca premium pero no demasiado llamativo.
Zeekr ha fijado un precio agresivo para el 7GT. El modelo base se llama Business Edition RWD. Su precio inicial es de 45.990 €. Este precio incluye un descuento del fabricante de 1.700€. Si desea más autonomía, la edición de lanzamiento de largo alcance RWD tiene un precio de 50.990 €. Esto incluye un descuento de 2.400€. El modelo Privilege AWD tope de gama cuesta 57.490€, con un descuento de 2.500€ incluido. Los compradores deben saber que también hay una tarifa de envío de 1.000 € para todos los modelos y que los pedidos ya están abiertos; las primeras entregas comenzarán en julio.
Mire el vídeo de presentación oficial de Zeekr7GT, que presenta un recorrido detallado de esta elegante camioneta:
