De markt voor stationwagens is nog steeds springlevend in Europa, ook al geeft de rest van de wereld de voorkeur aan SUV’s. Een nieuwe uitdager heeft deze ruimte betreden, en die komt van de Chinese gigant Geely. De auto is de Zeekr 7GT – een elektrische wagen die kopers wil wegjagen van luxemerken als BMWW en Mercedes-Benz. Hij biedt veel luxe, maar het echte verhaal hier is hoe snel hij weer stroom in de batterij krijgt.
Veel elektrische voertuigen die tegenwoordig op de weg rijden, zijn gebouwd op een 400V-systeem. De Zeekr 7GT maakt gebruik van een geavanceerder 800V-platform, waardoor de auto met een enorme snelheid vermogen kan accepteren - het pieklaadvermogen is 480 kW. Dit is momenteel het snelste opladen dat beschikbaar is voor elk elektrisch voertuig in Europa. Kies je voor het model met de kleinere accu van 75 kWh, dan laad je in slechts 13 minuten op van 10 procent naar 80 procent.
Zelfs de grotere batterij van 100 kWh heeft slechts 16 minuten nodig om hetzelfde niveau te bereiken. Zeekr beweert dat een aansluiting van slechts 10 minuten je een rijbereik van 340 km oplevert. Dit geldt voor beide batterijformaten. Dit soort snelheid helpt bij het oplossen van een van de grootste problemen die mensen hebben met elektrische auto’s: het wachten bij het laadstation.
Het bereik zelf is goed, maar niet het hoogste in de branche. Het éénmotorige model kan volgens de WLTP-cyclus tot 655 km rijden. De versie met vierwielaandrijving haalt 558 km en de basisaccu 519 km. Het snelle opladen maakt deze cijfers echter minder zorgwekkend.
Prestaties zijn een ander gebied waarop de Zeekr 7GT uitblinkt. De topversie gebruikt twee motoren om alle vier de wielen aan te drijven. Deze opstelling levert 636 pk en kan de auto in slechts 3,3 seconden van stilstand naar 100 km/u lanceren. Zelfs de langzamere versie met één motor is snel en doet dezelfde sprint in 5,3 seconden. De topsnelheid voor alle modellen is begrensd op 210 km/u.
Zeekr wil concurreren met luxe auto's uit het hogere segment, en het interieur weerspiegelt dat. Een van de meest interessante kenmerken zijn de automatische deuren. U vindt dit op de bovenste "Privilege" bekleding. De deuren gaan automatisch open en dicht; u hoeft de bestuurdersstoel niet te verlaten om de deur voor passagiers te openen. De auto beschikt ook over een enorm 35-inch head-updisplay dat informatie op de voorruit projecteert. Andere luxe accenten zijn stoelen in nappaleer, een glazen dak en een hoogwaardig geluidssysteem. Het topmodel krijgt bovendien luchtvering.
Het ontwerp van de 7GT ziet er niet typisch uit voor een auto uit China – dat komt omdat hij is ontworpen door het team in Zweden. Hij deelt een uiterlijk met zijn neef, de 7Xcrossover. De stijl is schoon, elegant en ingetogen. Hij past precies op de Europese wegen. Het vermijdt de drukke, overdreven gestileerde look die sommige andere fabrikanten gebruiken. Dit helpt het aantrekkelijk te maken voor kopers die iets willen dat er premium uitziet, maar niet te opzichtig.
Zeekr heeft de 7GT agressief geprijsd. Het basismodel heet de Business Edition RWD. Het begint bij € 45.990. Deze prijs is inclusief een korting van de maker van € 1.700,-. Als je meer bereik wilt, kost de Long Range Launch Edition RWD € 50.990. Hierbij is € 2.400,- korting inbegrepen. Het topmodel Privilege AWD kost € 57.490, inclusief € 2.500 korting. Kopers moeten weten dat er voor alle modellen ook bezorgkosten van € 1.000,- in rekening worden gebracht. Bestellingen zijn nu geopend; de eerste leveringen starten in juli.
Bekijk de officiële Zeekr7GT-introductievideo, met een diepgaande walkthrough van deze stijlvolle wagen:
