Em um mundo que se tornou elétrico, Tesla Cybertruck tenta ser o garoto rebelde do quarteirão. Ostentando um design ousado o suficiente para um filme de ficção científica distópico, recentemente foi visto vestindo vários tipos de camuflagem. Agora, no que parece ser um golpe divertido contra os bebedores de gasolina tradicionais, o vazamento mais recente mostra um Cybertruck tentando desesperadamente se parecer com um Ford F-150 Lightning.
Esta pegadinha de Tesla parece ser mais do que apenas uma zombaria divertida do que Elon Musk chama de picapes de “aparência chata”. Também está revelando os pequenos segredos do Cybertruck. Ou a falta dela. As fotos vazadas da loja abriram um debate sobre o porta-malas dianteiro do veículo, ou frunk, recurso esperado em todos os modelos da Tesla. Acontece que o veículo do futuro pode não tê-lo. Ou, se isso acontecer, parece bastante confortável em comparação com seus irmãos.
Bem, isso pode não parecer grande coisa, mas vamos colocar isso em perspectiva. Os Frunks são particularmente valiosos em picapes elétricas, uma vez que esses veículos têm caçambas em vez de baús. É um pequeno espaço bônus para armazenamento extra. Não ter um seria a primeira vez para Tesla, e alguns fãs podem ficar um pouco desapontados ao ver como este é um veículo burro de carga. Mas, novamente, o Cybertruck possui uma caçamba fechada, o que deve pacificar aqueles que precisam desesperadamente de armazenamento extra.
Enquanto isso, parece que há um assunto mais urgente em mãos para potenciais proprietários de Cybertruck, e não se trata apenas de esperar que o enigma seja resolvido. É uma questão de esperar.
É isso mesmo, a elegante picape elétrica da Tesla está evidentemente sendo difícil de conseguir. As pré-reservas do veículo já atingiram impressionantes 1,9 milhão. As primeiras estimativas sugerem que isto se traduz num jogo de espera de cinco anos para potenciais compradores. Elon Musk pode ter rido da enorme demanda pelo Cybertruck como sendo “tão fora de controle que você nem consegue ver o gancho”, mas a paciência só pode ir até certo ponto.
Claro, a Tesla está fazendo o possível para acelerar as coisas. As entregas devem começar a qualquer momento, com a produção em massa começando no próximo ano. É importante notar que essas 1,9 milhão de pessoas fizeram apenas um depósito de US$ 100, então as chances são de que apenas uma fração será concretizada. Mesmo assim, o Cybertruck sofreu tantos atrasos que seria preciso ser ousado para apostar que a produção atingiria a capacidade máxima instantaneamente e permaneceria lá por muitos anos.
Diante da forte concorrência de empresas como Ford F-150 Lightning e GMC Hummer EV Pickup, ainda não se sabe quantos compradores em potencial estão dispostos a suportar a longa espera.
Por outro lado, quando a GMC lançou o Hummer EV, as encomendas inundaram os executivos inesperados que inicialmente as consideraram especulação. Infelizmente para os compradores, e para uma grande surpresa para a empresa, a maioria desses pedidos se traduziu em compras, e a GM acabou tendo dificuldades com a produção, com milhares de pessoas ainda esperando por seus carros. Resumindo, é um momento interessante para Tesla. À medida que o Cybertruck continua a ser o centro das atenções (disfarçado ou não), fãs e céticos estão esperando com a respiração suspensa. Será que o Cybertruck corresponderá ao seu hype e resistirá ao teste do tempo?
