In einer elektrischen Welt versucht Tesla Cybertruck, der rebellische Junge auf der Straße zu sein. Mit einem Design, das für einen dystopischen Science-Fiction-Film ausgefallen genug ist, wurde es vor Kurzem beim Spielen mit verschiedenen Tarnmustern gesehen. Das jüngste Leck zeigt nun einen Cybertruck, der verzweifelt versucht, wie ein Ford F-150 Lightning auszusehen, was wie ein scherzhafter Seitenhieb auf traditionelle Spritfresser wirkt.
Dieser Streich von Tesla scheint mehr als nur eine spielerische Verhöhnung dessen zu sein, was Elon Musk als „langweilig aussehende“ Pickups bezeichnet. Es enthüllt auch die kleinen Geheimnisse von Cybertruck. Oder das Fehlen davon. Die aus dem Geschäft durchgesickerten Fotos lösten eine Debatte über den vorderen Kofferraum oder Frunk des Fahrzeugs aus, ein erwartetes Merkmal aller Tesla-Modelle. Es stellt sich heraus, dass das zukünftige Fahrzeug möglicherweise nicht darüber verfügt. Oder wenn doch, sieht es im Vergleich zu seinen Geschwistern recht gemütlich aus.
Das scheint vielleicht keine große Sache zu sein, aber lassen Sie es uns ins rechte Licht rücken. Bei Elektro-Pickups sind Kofferräume besonders wertvoll, da diese Fahrzeuge über Betten anstelle von Kofferräumen verfügen. Es ist ein hübscher kleiner Bonusraum für zusätzlichen Stauraum. Für Tesla wäre es eine Premiere, kein solches Fahrzeug zu haben, und einige Fans könnten ein wenig enttäuscht sein, wenn sie sehen, dass es sich um ein Arbeitstier von einem Fahrzeug handelt. Andererseits verfügt der Cybertruck über eine geschlossene Ladefläche, was diejenigen beruhigen dürfte, die dringend zusätzlichen Stauraum benötigen.
In der Zwischenzeit scheint es für potenzielle Cybertruck-Besitzer eine dringendere Angelegenheit zu geben, und es geht nicht nur darum, darauf zu warten, dass das Frunk-Rätsel gelöst wird. Es geht ums Warten.
Richtig, der schnittige Elektro-Pickup von Tesla ist offensichtlich schwer zu bekommen. Mittlerweile liegen die Vorbestellungen für das Fahrzeug bei sage und schreibe 1,9 Millionen. Erste Schätzungen deuten darauf hin, dass dies für potenzielle Käufer eine fünfjährige Wartezeit bedeuten wird. Elon Musk hätte sich vielleicht über die überwältigende Nachfrage nach dem Cybertruck lustig gemacht, als er sagte, er sei „so ausgefallen, dass man den Haken nicht einmal sehen kann“, aber Geduld kann nur bis zu einem gewissen Punkt reichen.
Natürlich tut Tesla sein Bestes, um die Dinge zu beschleunigen. Die Auslieferungen sollen jetzt jeden Moment beginnen, die Massenproduktion soll nächstes Jahr anlaufen. Es ist erwähnenswert, dass diese 1,9 Millionen Menschen nur eine Einzahlung von 100 US-Dollar getätigt haben, sodass die Wahrscheinlichkeit, dass die Einzahlung tatsächlich erfolgt, nur bei einem Bruchteil liegt. Dennoch kam es beim Cybertruck zu so vielen Verzögerungen, dass man nur mutig darauf wetten müsste, dass die Produktion sofort ihre maximale Kapazität erreichen und noch viele Jahre lang dort bleiben wird.
Angesichts der starken Konkurrenz durch Fahrzeuge wie den Ford F-150 Lightning und den GMC Hummer EV Pickup bleibt abzuwarten, wie viele potenzielle Käufer bereit sind, das lange Warten in Kauf zu nehmen.
Als GMC andererseits den Hummer EV auf den Markt brachte, überschwemmten die unerwarteten Bestellungen die Führungskräfte, die sie zunächst als Spekulation abtaten. Unglücklicherweise für die Käufer und zu einer großen Überraschung für das Unternehmen führten die meisten dieser Bestellungen zu Käufen, und GM geriet schließlich mit der Produktion in Schwierigkeiten, da Tausende von Menschen immer noch auf ihre Autos warteten. Alles in allem ist es eine interessante Zeit für Tesla. Während der Cybertruck weiterhin im Rampenlicht steht (verkleidet oder nicht), warten Fans und Skeptiker gleichermaßen mit angehaltenem Atem. Wird der Cybertruck seinem Hype gerecht und den Test der Zeit bestehen?
