Leapmotor / Lançamentos e Novos Modelos 30 de julho de 2025

Leapmotor B10 é lançado na Europa a partir de € 30.000

A montadora chinesa Leapmotor lançou reservas para seu SUV elétrico B10, seu modelo inaugural no mundo, com preço para chamar a atenção. A partir de 30 de julho, os compr...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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A montadora chinesa Leapmotor lançou reservas para seu SUV elétrico B10, seu modelo inaugural no mundo, com preço para chamar a atenção. A partir de 30 de julho, os compradores em alguns países europeus podem fazer encomendas do SUV EV do segmento C com um preço base de 29.900 euros.

A Leapmotor visa o que chama de um novo grupo de motoristas – jovens profissionais e famílias compactas que valorizam estilo e respeito ao meio ambiente, mas precisam de preços acessíveis. A empresa espera que o fornecimento de equipamento de alta tecnologia a um preço não luxuoso tenha impacto no maior e mais resistente segmento automóvel da Europa.

Leapmotor B10 sacode o mercado europeu de veículos elétricos com preço inferior a 30.000 euros

Construído na mais recente plataforma LEAP3.5 da Leapmotor, o B10 utiliza um motor elétrico solitário que fornece 218 cv e 240 Nm de torque ao eixo traseiro. Esta configuração impulsiona o SUV de 0 a 100 km/h em cerca de 8 segundos e atinge a velocidade máxima de 170 km/h.

Os clientes podem escolher entre duas opções de bateria. O pacote básico de 56,2 kWh oferece uma autonomia com classificação WLTP de até 361 km, enquanto uma unidade opcional de 67,1 kWh estende essa autonomia para cerca de 434 km. Em termos de carregamento, o B10 acomoda 11 kW CA para carregamento doméstico e carregamento rápido de até 168 kW CC, permitindo uma carga de 30 a 80% em aproximadamente 20 minutos.

Leapmotor B10 sacode o mercado europeu de veículos elétricos com preço inferior a 30.000 euros

O B10 combina curvas fluidas com linhas angulares, proporcionando uma aparência contemporânea e viva que não é excessivamente agressiva. As suas dimensões são adaptadas às ruas europeias, medindo 4.515 mm de comprimento, 1.885 mm de largura e 1.655 mm de altura. Uma longa distância entre eixos de 2.735 mm sustenta um dos principais pontos fortes do modelo: espaço interior abundante.

A Leapmotor afirma que a cabine oferece o melhor espaço para passageiros em seu segmento, oferecendo altura livre de 1.027 mm na frente e 1.005 mm na traseira. A empresa destaca ainda 22 compartimentos de arrumação inteligentes distribuídos por todo o interior, reforçando a praticidade do veículo para o uso diário e viagens em família.

Leapmotor B10 sacode o mercado europeu de veículos elétricos com preço inferior a 30.000 euros

O painel do B10 é dominado por uma grande tela sensível ao toque flutuante de 14,6 polegadas com resolução de 2,5K. O sistema de infoentretenimento funciona com um processador Snapdragon8155, garantindo uma experiência de usuário ágil e fluida.

O sistema operacional, LEAPOS4.0Plus, oferece uma interface personalizável e gráficos 3D. Embora inclua seu próprio conjunto de aplicativos, os proprietários ficarão satisfeitos com o fato de o Apple CarPlay e o Android Auto estarem disponíveis por meio de uma atualização OTA em dezembro de 2025. Visando uma classificação de segurança Euro NCAP de cinco estrelas, o B10 vem equipado com uma estrutura de aço de alta resistência, uma câmera de 360 ​​graus e um pacote de 17 sistemas avançados de assistência ao motorista.

Leapmotor B10 sacode o mercado europeu de veículos elétricos com preço inferior a 30.000 euros

O B10 está disponível em duas configurações distintas. Até o modelo LIFE básico é notavelmente generoso em seus equipamentos, padronizando um vasto teto panorâmico de vidro de 1,8 metros quadrados com guarda-sol elétrico, rodas de liga leve de 18 polegadas, sistema de câmera de 360 ​​​​graus e o conjunto completo de ADAS.

A variante DESIGN de ​​especificações mais altas eleva o interior com estofamento em couro ECO, iluminação ambiente personalizável e bancos dianteiros que oferecem aquecimento, ventilação e ajuste de potência. Apoiado na calibração do chassis pelos engenheiros da Stellantis e numa distribuição de peso perfeitamente equilibrada de 50:50, o B10 está preparado para proporcionar uma dinâmica de condução sofisticada que corresponde ao seu conjunto abrangente de funcionalidades.

Fontes oficiais: Leapmotor

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