Den kinesiske bilprodusenten Leapmotor har lansert bestillinger for sin B10 elektriske SUV, den første verdensomspennende modellen, priset for å fange oppmerksomhet. Fra og med 30. juli kan kunder i enkelte europeiske land bestille SUV-en i C-segmentet med en grunnpris på €29 900.
Leapmotor tar sikte på det det kaller en frisk gruppe bilister – unge profesjonelle og kompakte familier som verdsetter stil og miljøvennlighet, men som likevel trenger rimelig. Selskapet håper at levering av høyteknologisk utstyr til en ikke-luksuspris vil slå an i Europas største og tøffeste bilsegment.
Bygget på Leapmotors nyeste LEAP3.5-plattform, bruker B10 en enslig elektrisk motor som leverer 218 hk og 240 Nm dreiemoment til bakakselen. Denne konfigurasjonen driver SUV-en fra 0–100 km/t på omtrent 8 sekunder og setter toppfarten til 170 km/t.
Kunder kan velge mellom to batterialternativer. Basispakken på 56,2 kWh gir en WLTP-klassifisert rekkevidde på opptil 361 km, mens en valgfri enhet på 67,1 kWh utvider den til omtrent 434 km. Når det gjelder lading, har B10 plass til 11 kW AC for innenlandslading og opptil 168 kW DC hurtiglading, noe som muliggjør en lading på 30–80 % på omtrent 20 minutter.
B10 blander flytende kurver med kantete linjer, og gir den et moderne, livlig utseende som ikke er altfor aggressivt. Dimensjonene er skreddersydd for europeiske gater, og måler 4 515 mm i lengde, 1 885 mm i bredde og 1 655 mm i høyden. En lang akselavstand på 2735 mm underbygger en av modellens primære styrker: rikelig med innvendig plass.
Leapmotor opplyser at kabinen gir noe av det beste passasjerrommet i sitt segment, med takhøyde på 1027 mm foran og 1005 mm bak. Selskapet fremhever også 22 smarte oppbevaringsrom fordelt over hele interiøret, noe som understreker kjøretøyets praktiske funksjon for hverdagsbruk og familiereiser.
B10s dashbord domineres av en betydelig 14,6-tommers flytende berøringsskjerm med en 2,5K-oppløsning. Infotainmentsystemet kjører på en Snapdragon8155-prosessor, noe som sikrer en responsiv og flytende brukeropplevelse.
Operativsystemet, LEAPOS4.0Plus, leverer et tilpassbart grensesnitt og 3D-grafikk. Selv om den inkluderer sin egen pakke med apper, vil eierne være glade for at Apple CarPlay og Android Auto blir tilgjengelige via en OTA-oppdatering i desember 2025. B10 er rettet mot en femstjerners Euro NCAP-sikkerhetsvurdering, og er utstyrt med en stålramme av høy styrke, et 360-graders kamera og en pakke med 17 avanserte systemer for drivere.
B10 er tilgjengelig i to forskjellige konfigurasjoner. Til og med LIFE-grunnmodellen er bemerkelsesverdig sjenerøs i utstyret sitt, og standardiserer et stort panoramaglasstak på 1,8 kvadratmeter med elektrisk solskjerm, 18-tommers lettmetallfelger, et 360-graders kamerasystem og den komplette ADAS-pakken.
Den høyere spesifiserte DESIGN-varianten hever interiøret med ECO-skinntrekk, tilpassbar omgivelsesbelysning og forseter som tilbyr varme, ventilasjon og kraftjustering. Støttet av chassiskalibrering fra Stellantis-ingeniører og en perfekt balansert 50:50 vektfordeling, er B10 klar til å levere en sofistikert kjøredynamikk som matcher dens omfattende funksjonssett.
