As primeiras fotos reais do Leapmotor B05 surgiram online, dando-nos uma visão clara de um novo hatchback elétrico projetado para enfrentar alguns dos maiores nomes da Europa. A montadora chinesa, apoiada pela gigante da indústria Stellantis, planeja apresentar oficialmente o B05 no Salão do Automóvel de Munique em setembro, antes de ser colocado à venda em seu mercado doméstico em novembro.
Este novo modelo da Leapmotor está posicionado diretamente contra carros elétricos populares como o Volkswagen ID.3, Cupra Born e o bem-sucedido MG 4 EV. O B05 não é um esforço independente, mas uma peça-chave de uma estratégia global muito mais ampla.
A Leapmotor está em um caminho de expansão agressivo, aumentando rapidamente sua linha para se tornar uma marca líder de veículos elétricos no mundo. A empresa planeja ter uma linha de seis carros disponível somente na Europa até 2027, e sua parceria com a Stellantis fornece força de fabricação e distribuição.
Baseado na nova plataforma “Leap 3.5” da empresa, espera-se que o Leapmotor B05 apresente números de desempenho impressionantes. As especificações oficiais ainda estão em segredo até a estreia em Munique, mas a plataforma foi projetada para suportar uma autonomia de até 650 km com uma única carga.
Este número, embora provavelmente baseado no generoso ciclo de testes do CLTC, o coloca no topo do segmento de carros elétricos compactos. O B05 compartilhará seus fundamentos com um modelo crossover maior, o B10, projetado para competir com veículos como o Ford Explorer EV e o Peugeot e-3008.
O lema da marca Leapmotor é “Excelência ao alcance”, um sinal claro de que planeja competir em preço sem economizar em tecnologia. Os membros da indústria esperam que o B05 seja lançado com um preço de cerca de 32.000 euros na Europa, o que se traduziria em cerca de 38.000 dólares nos Estados Unidos.
Nessa faixa de preço, o B05 poderia prejudicar significativamente seus principais rivais, ao mesmo tempo que oferece um conjunto de recursos semelhante, se não melhor. Espera-se que o interior seja dominado por uma grande tela sensível ao toque de infoentretenimento de 14,6 polegadas e se concentre em materiais de alta qualidade, com o objetivo de dar aos motoristas uma sensação premium por um preço convencional.
O B05 é apenas o ato de abertura de uma campanha plurianual de produtos. Após o hatchback B05 e o crossover B10, a Leapmotor está planejando uma família de carros elétricos ainda menor e mais acessível. Estes incluem o A10, um pequeno crossover projetado para rivalizar com o Jeep Avenger, e o A05, um hatchback que irá competir com veículos elétricos econômicos como o Citroën ë-C3 e o Fiat Grande Panda. O A05 poderá ter um preço inferior a 21.300 euros, tornando-o um dos carros elétricos mais acessíveis do mercado.
Leapmotor certamente não tem falta de ambição. Depois de lançar perto de 1.500 pontos de venda em todo o mundo, a marca com dez anos de existência terminou o ano passado como a 11ª marca de veículos elétricos do mundo. O seu roteiro visa saltar para o nono lugar este ano, para o sétimo até 2026 e, em última análise, para um lugar entre os cinco maiores fabricantes de veículos elétricos a nível mundial.
