De eerste echte foto's van de Leapmotor B05 zijn online opgedoken, waardoor we een duidelijk beeld krijgen van een nieuwe elektrische hatchback die is ontworpen om de strijd aan te gaan met enkele van de grootste namen van Europa. De Chinese autofabrikant, gesteund door industriegigant Stellantis, is van plan de B05 officieel te onthullen op de autoshow van München in september, voordat hij in november op de thuismarkt op de markt komt.
Dit nieuwe model van Leapmotor positioneert zich direct tegenover populaire elektrische auto's als de Volkswagen ID.3, Cupra Born en de succesvolle MG 4 EV. De B05 is geen op zichzelf staand initiatief, maar een sleutelonderdeel van een veel grotere mondiale strategie.
Leapmotor is op een agressieve expansiekoers en breidt zijn assortiment snel uit om een wereldwijd topmerk voor EV's te worden. Het bedrijf is van plan om tegen 2027 alleen al in Europa een line-up van zes auto's beschikbaar te hebben, en de samenwerking met Stellantis zorgt voor de productie- en distributiekracht.
Gebaseerd op het nieuwe "Leap 3.5"-platform van het bedrijf, zal de Leapmotor B05 naar verwachting indrukwekkende prestatiecijfers leveren. De officiële specificaties zijn nog niet bekend tot het debuut in München, maar het platform is ontworpen om een rijbereik tot 650 km op één lading te ondersteunen.
Hoewel dit cijfer waarschijnlijk gebaseerd is op de genereuze CLTC-testcyclus, bevindt het zich in de top van het segment van compacte elektrische auto's. De B05 zal zijn basis delen met een groter crossover-model, de B10, die is ontworpen om te concurreren met voertuigen als de Ford Explorer EV en Peugeot e-3008.
Het merkmotto van Leapmotor is "Excellentie binnen handbereik", een duidelijk signaal dat het van plan is om op prijs te concurreren zonder op technologie te bezuinigen. Insiders uit de sector verwachten dat de B05 in Europa zal worden gelanceerd met een prijskaartje van rond de €32.000, wat zich zou vertalen naar ongeveer $38.000 in de Verenigde Staten.
Tegen die prijs zou de B05 zijn belangrijkste rivalen aanzienlijk kunnen ondermijnen en tegelijkertijd een vergelijkbare, zo niet betere reeks functies bieden. Het interieur zal naar verwachting worden gedomineerd door een groot 14,6-inch infotainment-touchscreen en zal zich richten op hoogwaardige materialen, met als doel bestuurders een premium gevoel te geven voor een reguliere prijs.
De B05 is slechts de openingsact van een meerjarige productblitz. Na de B05 hatchback en de B10 crossover plant Leapmotor een nog kleinere en goedkopere familie elektrische auto’s. Daartoe behoren de A10, een kleine crossover die is ontworpen om te wedijveren met de Jeep Avenger, en de A05, een hatchback die zal concurreren met budgetvriendelijke elektrische voertuigen zoals de Citroën ë-C3 en de Fiat Grande Panda. De prijs van de A05 zou potentieel lager kunnen zijn dan € 21.300, waardoor het een van de meest betaalbare elektrische auto's op de markt is.
Leapmotor heeft zeker geen gebrek aan ambitie. Na bijna 1.500 verkooppunten over de hele wereld te hebben gelanceerd, eindigde het tien jaar oude merk vorig jaar als het elfde EV-merk ter wereld. De routekaart beoogt een sprong naar de negende plaats dit jaar, de zevende plaats in 2026, en uiteindelijk een plaats in de top vijf van fabrikanten van elektrische voertuigen wereldwijd.
