De acordo com os documentos regulatórios mais recentes, o Zeekr 001 da Geely com bateria CATL Qilin terá autonomia de 1.032 quilômetros.
Os documentos do Zeekr 001 foram compartilhados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China em 19 de dezembro, quando o VE obteve a aprovação necessária para ser colocado à venda na China.
O Zeekr 001 é alimentado por uma bateria ternária de lítio com capacidade de 140 kWh e peso de 727 kg. Isso representa uma densidade de 200 Wh/kg e permite um alcance CLTC de 1.032 quilômetros. Mesmo tendo em conta a natureza excessivamente optimista do CLTC, esta é uma conquista notável.

O Zeekr 001 tem 4,98 metros de comprimento e 2 metros de largura. Altura de 1,56m ou 1,55m dependendo do tamanho das rodas. O motor de ímã permanente tem uma potência máxima de 200 quilowatts.
Nas circunstâncias do CLTC, o veículo de 2.345 kg tem uma taxa de consumo de energia de 14,9 kWh por 100 km.
Embora o texto não mencione especificamente Qilin Battery ou CATL, as especificações apontam claramente nessa direção. Anunciada em junho, a Bateria Qilin, também conhecida como bateria CTP (cell to pack) 3.0, afirma inaugurar um novo nível de integração do sistema de bateria.
72% do volume da bateria é dedicado às células reais e pode chegar a 255 Wh/kg em teoria.

A inovação está na construção de baterias, não na química das baterias. Por causa disso, baterias ternárias e baterias de fosfato de ferro-lítio são capazes de tirar proveito dessa configuração de embalagem.
No final de agosto, a CATL anunciou que o Zeekr 009 MPV será o primeiro veículo do mundo a transportar a bateria Qilin. O Zeekr 009 já está disponível para encomenda e os embarques estão programados para começar em janeiro de 2023.

Segundo Zeekr, a nova versão 001 estará disponível no segundo trimestre de 2023. Será o segundo veículo elétrico com autonomia de mais de 1.000 quilômetros no CLTC. Em 5 de janeiro, a GAC começou a vender uma versão de alcance ultralongo do seu Aion LX Plus.
Ainda não se sabe quanto custará o Zeekr 001 com bateria Qilin; no entanto, prevê-se que será muito mais caro que a versão padrão. Para referência, a versão de longo alcance do Aion LX Plus é quase duas vezes mais cara que a versão padrão.
O Zeekr 001 está agora disponível em quatro variantes diferentes, duas das quais começam com um preço de RMB 299.000, enquanto as outras duas começam com preços de RMB 349.000 e RMB 386.000, respectivamente. A autonomia CLTC para estes modelos varia entre 536 e 732 quilómetros.