Den neuesten Zulassungsdokumenten zufolge wird der Zeekr 001 von Geely mit einer CATL-Qilin-Batterie eine Reichweite von 1.032 Kilometern haben.
Die Dokumente des Zeekr 001 wurden am 19. Dezember vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie weitergegeben, als das Elektrofahrzeug die für den Verkauf in China erforderliche Genehmigung erhielt.
Der Zeekr 001 wird von einem ternären Lithium-Akku mit einer Kapazität von 140 kWh und einem Gewicht von 727 kg angetrieben. Das entspricht einer Dichte von 200 Wh/kg und ermöglicht eine CLTC-Reichweite von 1.032 Kilometern. Selbst wenn man den allzu optimistischen Charakter von CLTC berücksichtigt, ist dies eine herausragende Leistung.
Der Zeekr 001 ist 4,98 Meter lang und 2 Meter breit. Höhe entweder 1,56 m oder 1,55 m, abhängig von der Größe der Räder. Der Permanentmagnetmotor hat eine Spitzenleistung von 200 Kilowatt.
Unter CLTC-Bedingungen hat das 2.345 kg schwere Fahrzeug einen Energieverbrauch von 14,9 kWh pro 100 km.
Obwohl der Text Qilin Battery oder CATL nicht ausdrücklich nennt, deuten die Spezifikationen eindeutig in diese Richtung. Die bereits im Juni angekündigte Qilin-Batterie, auch bekannt als CTP-Batterie (Cell to Pack) 3.0, soll eine neue Ebene der Batteriesystemintegration einläuten.
72 % des Batterievolumens sind für die eigentlichen Zellen reserviert und können theoretisch 255 Wh/kg erreichen.
Der Durchbruch liegt im Bau von Batteriepacks, nicht in der Chemie der Batterien. Aus diesem Grund können sowohl ternäre Batterien als auch Lithium-Eisenphosphat-Batterien von dieser Verpackungskonfiguration profitieren.
Ende August gab CATL bekannt, dass der Zeekr 009 MPV das erste Fahrzeug der Welt sein wird, das mit der Qilin-Batterie ausgestattet ist. Der Zeekr 009 kann bereits bestellt werden und die Auslieferung soll im Januar 2023 beginnen.
Laut Zeekr wird die neue 001-Version im zweiten Quartal 2023 verfügbar sein. Es wird das zweite Elektrofahrzeug mit einer Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern auf dem CLTC sein. Am 5. Januar begann GAC mit dem Verkauf einer Ultra-Langstreckenversion seines Aion LX Plus.
Es ist noch nicht bekannt, wie viel der Zeekr 001 mit Qilin-Akku kosten wird; Es wird jedoch erwartet, dass es deutlich teurer sein wird als die Standardversion. Als Vergleich: Die Langstreckenversion des Aion LX Plus ist fast doppelt so teuer wie die Standardversion.
Der Zeekr 001 ist jetzt in vier verschiedenen Varianten erhältlich, von denen zwei zu einem Preis von 299.000 RMB beginnen, während die anderen beiden zu Preisen von 349.000 RMB bzw. 386.000 RMB beginnen. Die CLTC-Reichweite dieser Modelle liegt zwischen 536 und 732 Kilometern.
