Selon les documents réglementaires les plus récents, le Zeekr 001 de Geely équipé d'une batterie CATL Qilin aura une autonomie de 1 032 kilomètres.
Les documents du Zeekr 001 ont été partagés par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information le 19 décembre alors que le véhicule électrique obtenait l'approbation requise pour être mis en vente en Chine.
Le Zeekr 001 est alimenté par une batterie ternaire au lithium d'une capacité de 140 kWh et d'un poids de 727 kg. Cela représente une densité de 200 Wh/kg et permet une autonomie CLTC de 1 032 kilomètres. Même en tenant compte de la nature trop optimiste du CLTC, il s’agit d’une réalisation exceptionnelle.
Le Zeekr 001 mesure 4,98 mètres de long et 2 mètres de large. Hauteur soit 1,56m soit 1,55m selon la taille des roues. Le moteur à aimant permanent a une puissance maximale de 200 kilowatts.
Dans les circonstances CLTC, le véhicule de 2 345 kg a une consommation d’énergie de 14,9 kWh aux 100 km.
Bien que le texte ne nomme pas spécifiquement Qilin Battery ou CATL, les spécifications vont clairement dans cette direction. Annoncée en juin, la batterie Qilin, également connue sous le nom de batterie CTP (cell to pack) 3.0, prétend inaugurer un nouveau niveau d'intégration du système de batterie.
72% du volume de la batterie est dédié aux cellules proprement dites et il peut atteindre 255 Wh/kg en théorie.
La percée réside dans la fabrication de blocs-batteries, et non dans la chimie des batteries. De ce fait, les batteries ternaires et les batteries au lithium fer phosphate peuvent toutes deux profiter de cette configuration de packaging.
Fin août, CATL a annoncé que le monospace Zeekr 009 serait le premier véhicule au monde à embarquer la batterie Qilin. Le Zeekr 009 est déjà disponible à la commande et les expéditions devraient commencer en janvier 2023.
Selon Zeekr, la nouvelle version 001 sera disponible au deuxième trimestre 2023. Il s'agira du deuxième véhicule électrique avec une autonomie supérieure à 1 000 kilomètres sur le CLTC. Le 5 janvier, GAC a commencé à vendre une version ultra longue portée de son Aion LX Plus.
On ne sait pas encore combien coûtera le Zeekr 001 avec batterie Qilin ; cependant, on s'attend à ce qu'elle soit beaucoup plus chère que la version standard. Pour référence, la version longue portée de l’Aion LX Plus est presque deux fois plus chère que la version standard.
Le Zeekr 001 est désormais disponible en quatre variantes différentes, dont deux commencent au prix de 299 000 RMB, tandis que les deux autres commencent aux prix de 349 000 RMB et 386 000 RMB respectivement. L'autonomie CLTC de ces modèles se situe entre 536 et 732 kilomètres.
