가장 최근의 규제 문서에 따르면 CATL Qilin 배터리를 장착한 Geely의 Zeekr 001의 주행 거리는 1,032km입니다.
TheZeekr 001의 문서는 EV가 중국에서 판매되기 위해 필요한 승인을 획득함에 따라 12월 19일 중국 산업 정보 기술부에서 공유되었습니다.
Zeekr 001은 용량 140kWh, 무게 727kg의 삼원리 리튬 배터리 팩으로 구동됩니다. 이는 200Wh/kg의 밀도를 보완하고 1,032km의 CLTC 범위를 가능하게 합니다. CLTC의 지나치게 낙관적인 성격을 고려하더라도 이는 뛰어난 성과입니다.
Zeekr 001의 길이는 4.98m, 너비는 2m입니다. 높이는 바퀴 크기에 따라 1.56m 또는 1.55m입니다. 영구 자석 모터의 최대 출력은 200kW입니다.
CLTC 상황에서 2,345kg 차량의 에너지 소비율은 100km당 14.9kWh이다.
텍스트에는 Qilin Battery 또는 CATL이라는 이름이 구체적으로 명시되어 있지 않지만 사양에서는 분명히 그 방향을 가리키고 있습니다. CTP(셀-팩) 3.0 배터리라고도 알려진 Qilin 배터리는 지난 6월에 발표되었으며, 새로운 차원의 배터리 시스템 통합을 선도한다고 주장합니다.
배터리 용량의 72%가 실제 셀에 사용되며 이론상으로는 255Wh/kg에 도달할 수 있습니다.
획기적인 발전은 배터리 화학이 아닌 배터리 팩 제작에 있었습니다. 이로 인해 삼원계 배터리와 인산철리튬 배터리 모두 이러한 패키징 구성을 활용할 수 있습니다.
8월 말 CATL은 Zeekr 009 MPV가 Qilin 배터리를 탑재한 세계 최초의 차량이 될 것이라고 발표했습니다. Zeekr 009는 이미 주문이 가능하며 배송은 2023년 1월부터 시작될 예정입니다.
Zeekr에 따르면 새로운 001 버전은 2023년 2분기에 출시될 예정입니다. CLTC에서 주행 거리가 1,000km 이상인 두 번째 전기 자동차가 될 것입니다. 1월 5일, GAC는 Aion LX Plus의 초장거리 버전을 판매하기 시작했습니다.
Qilin 배터리를 탑재한 Zeekr 001의 가격이 얼마인지는 아직 알려지지 않았습니다. 그러나 표준 버전보다 훨씬 비쌀 것으로 예상됩니다. 참고로 Aion LX Plus 장거리 버전은 표준 버전보다 거의 두 배 더 비쌉니다.
Zeekr 001은 현재 4가지 변형으로 제공되며, 그 중 2개는 RMB 299,000의 가격으로 시작하고 나머지 2개는 각각 RMB 349,000 및 RMB 386,000의 가격으로 시작합니다. 이 모델의 CLTC 범위는 536~732km입니다.
