Diante de um mercado flutuante de veículos elétricos, a Hyundai está redobrando seu compromisso de eletrificar as estradas dos Estados Unidos. O CEO do Hyundai Motor Group, Chang Jae-hoon, reafirmou que os veículos elétricos são a “principal prioridade” da empresa nos Estados Unidos, com a quase concluída Metaplant de US$ 7,59 bilhões na Geórgia servindo como pedra angular desta estratégia.
A Metaplant, a primeira fábrica de montagem e baterias de EV da Hyundai nos EUA, está em vias de ser concluída no quarto trimestre de 2024. Espera-se que este enorme investimento, juntamente com mais 5 mil milhões de dólares de fornecedores, crie cerca de 50.000 empregos e gere uma atividade económica significativa na região. A localização estratégica da fábrica na Geórgia, um centro para as empresas coreanas, solidifica ainda mais o compromisso da Hyundai com o estado e com o seu crescente mercado de veículos elétricos.
O investimento ocorre num momento em que alguns fabricantes de automóveis americanos estão a reduzir os seus investimentos em veículos elétricos. No entanto, a Hyundai permanece implacável, impulsionada pela forte procura pelos seus veículos elétricos, especialmente o Ioniq 5, que estabeleceu um novo recorde de vendas mensais em maio. A marca Ioniq registou um aumento de 42% nas vendas em relação ao ano anterior a partir de maio, alimentando ainda mais a confiança da Hyundai na sua estratégia de veículos elétricos.
A produção na Metaplant está prevista para começar em outubro, sendo o Ioniq 5 o primeiro modelo a sair da linha de montagem. Espera-se que a fábrica produza VEs que se qualifiquem para o crédito fiscal federal de US$ 7.500, um incentivo significativo para potenciais compradores. Inicialmente, as baterias serão provenientes da fábrica da Hyundai na Hungria, mas a unidade de bateria da Metaplant deverá entrar em operação cerca de um ano depois.
A ênfase da Hyundai na acessibilidade sustenta a sua estratégia EV. O Ioniq5, Ioniq6 e KonaElectric já estão entre os carros elétricos mais econômicos dos EUA, com preços de lançamento de US$ 41.800, US$ 37.500 e US$ 32.675, respectivamente. Adicionando um crédito fiscal de US$ 7.500 e planos de leasing que começam em US$ 189 por mês, a Hyundai está claramente ampliando o acesso à sua linha elétrica.
