In het licht van een fluctuerende markt voor elektrische voertuigen verdubbelt Hyundai zijn inzet voor het elektrificeren van de Amerikaanse wegen. CEO van Hyundai Motor Group, Chang Jae-hoon, heeft opnieuw bevestigd dat elektrische voertuigen de “topprioriteit” van het bedrijf zijn in de Verenigde Staten, waarbij de bijna voltooide Metaplant ter waarde van $ 7,59 miljard in Georgië de hoeksteen van deze strategie vormt.
De Metaplant, Hyundai's eerste EV-assemblage- en batterijfabriek in de VS, ligt op schema voor voltooiing in het vierde kwartaal van 2024. Deze enorme investering, samen met nog eens 5 miljard dollar van leveranciers, zal naar verwachting ongeveer 50.000 banen creëren en aanzienlijke economische activiteit in de regio genereren. De strategische locatie van de fabriek in Georgië, een knooppunt voor Koreaanse bedrijven, versterkt de betrokkenheid van Hyundai bij de staat en de groeiende EV-markt nog verder.
De investering vindt plaats in een tijd waarin sommige Amerikaanse autofabrikanten hun EV-investeringen terugschroeven. Hyundai blijft echter onverschrokken, gesteund door de sterke vraag naar zijn elektrische voertuigen, met name de Ioniq 5, die in mei een nieuw maandelijks verkooprecord vestigde. Het merk Ioniq heeft sinds mei een omzetstijging van 42% op jaarbasis gezien, wat het vertrouwen van Hyundai in zijn EV-strategie verder heeft aangewakkerd.
De productie in de Metaplant zal in oktober beginnen, waarbij de Ioniq 5 het eerste model is dat van de lopende band rolt. De fabriek zal naar verwachting elektrische auto's produceren die in aanmerking komen voor het federale belastingvoordeel van $7.500, een belangrijke stimulans voor potentiële kopers. In eerste instantie zullen de batterijen afkomstig zijn uit de Hyundai-fabriek in Hongarije, maar de batterij-unit van Metaplant zal ongeveer een jaar later online komen.
Hyundai’s nadruk op betaalbaarheid ligt ten grondslag aan zijn EV-strategie. De Ioniq5, Ioniq6 en KonaElectric behoren nu al tot de meest budgetvriendelijke elektrische auto’s in de VS, met lanceringsprijzen van respectievelijk $41.800, $37.500 en $32.675. Door een belastingkrediet van $ 7.500 en leaseplannen toe te voegen die beginnen bij $ 189 per maand, breidt Hyundai duidelijk de toegang tot zijn elektrische aanbod uit.
