Fisker comemorou na semana passada os resultados dos testes WLTP de seu primeiro carro elétrico. O Fisker Ocean recebeu uma classificação sem precedentes de 708 km e tornou-se imediatamente um SUV elétrico com a maior autonomia atualmente no mercado.
Embora o WLTP seja aceite pela maioria dos países como uma indicação do consumo de energia do veículo, os EUA têm os seus próprios requisitos de teste. A EPA (Agência de Proteção Ambiental) emite um Certificado de Conformidade antes que qualquer veículo possa ser vendido no país. Fisker confirmou que já forneceu todos os resultados dos testes de condução à EPA e espera que o Ocean receba uma classificação de 350 milhas.

As 350 milhas da EPA são 563 km, o que é uma enorme diferença em relação aos 708 km dados pelo WLTP. A verdade é que as classificações WLTP ainda são optimistas e os testes da EPA são os que mais se aproximam das condições da vida real. Na verdade, muitos carros excedem as classificações da EPA, mas nenhum carro jamais excedeu a classificação WLTP.
A Fisker Ocean deverá obter a aprovação total da UE até o final deste mês e a empresa já prometeu que as entregas começarão logo depois. A fábrica na Áustria prepara-se para aumentar o seu ritmo de produção a partir de 20 de abril para os modelos europeus. Os veículos que vão para os EUA terão seu aumento de produção iniciado no início de maio.

A primeira versão do Ocean que chegará aos EUA será o Ocean One. Tal como na Europa, esta versão é uma versão de lançamento totalmente equipada com a maior bateria e o motor mais potente. Começará em US$ 68.889, com os acabamentos mais baratos começando a chegar posteriormente. Ocean Sport será o mais barato com preço inicial de $ 37.499, seguido pelo Ocean Ultra a partir de $ 49.999.
Fisker Ocean não se qualifica para o crédito fiscal de EV para compradores, mas os clientes que optarem pelo aluguel poderão conseguir um negócio melhor. De acordo com as regras fiscais dos VE, qualquer VE, independentemente da sua origem, qualifica-se para o subsídio de 7.500 dólares, desde que seja oferecido para financiamento através de uma instituição financeira dos EUA. O subsídio é repassado ao banco ou financeira e resulta em pagamentos mensais mais baixos.

A Fisker planeja fabricar 42.000 unidades do Fisker Ocean antes do final deste ano. A empresa planeja fabricar seus carros nos EUA a partir de 2024. Seu segundo modelo, o Fisker Pear, será fabricado pela Foxconn em Ohio. A taxa de produção planejada é de 250 mil veículos por ano e os primeiros veículos sairão da fábrica de Lordstown no segundo semestre de 2024.