W zeszłym tygodniu Fisker świętował wyniki testów WLTP swojego pierwszego samochodu elektrycznego. Fisker Ocean uzyskał bezprecedensowy zasięg 708 km i od razu stał się elektrycznym SUV-em o największym zasięgu jazdy dostępnym obecnie na rynku.
Choć WLTP jest akceptowany w większości krajów jako wskaźnik zużycia energii przez pojazd, w USA obowiązują własne wymagania dotyczące testowania. EPA (Agencja Ochrony Środowiska) wystawia certyfikat zgodności, zanim jakikolwiek pojazd będzie mógł zostać sprzedany w kraju. Fisker potwierdził, że dostarczył już EPA wszystkie wyniki testów zasięgu i oczekuje, że Ocean uzyska ocenę 350 mil.
350 mil EPA to 563 km, co stanowi ogromną różnicę w porównaniu z 708 km podanymi przez WLTP. Prawda jest taka, że oceny WLTP są nadal optymistyczne, a testy EPA są najbliższe warunkom rzeczywistym. Wiele samochodów faktycznie przekracza oceny EPA, ale żaden samochód nigdy nie przekroczył oceny WLTP.
Fisker Ocean powinien uzyskać pełną zgodę UE do końca tego miesiąca, a firma już obiecała, że dostawy rozpoczną się wkrótce potem. Fabryka w Austrii przygotowuje się do zwiększenia od 20 kwietnia produkcji modeli europejskich. Produkcja pojazdów jadących do Stanów Zjednoczonych rozpocznie się na początku maja.
Pierwszą wersją Oceanu, która pojawi się w USA, będzie Ocean One. Podobnie jak w Europie, ta wersja jest w pełni wyposażoną wersją startową z największym akumulatorem i najmocniejszym układem napędowym. Ceny zaczynają się od 68 889 dolarów, a tańsze wersje wyposażenia będą dostępne w późniejszym terminie. Najtańszy będzie Ocean Sport z ceną wywoławczą wynoszącą 37 499 USD, a następnie Ocean Ultra rozpoczynający się od 49 999 USD.
Fisker Ocean nie kwalifikuje się do ulgi podatkowej na pojazdy elektryczne dla kupujących, ale klienci, którzy zdecydują się na leasing, będą mogli uzyskać lepszą ofertę. Zgodnie z przepisami podatkowymi dotyczącymi pojazdów elektrycznych każdy pojazd elektryczny, niezależnie od jego pochodzenia, kwalifikuje się do dotacji w wysokości 7500 USD, o ile jest oferowany w ramach finansowania za pośrednictwem amerykańskiej instytucji finansowej. Dotacja jest przekazywana bankowi lub firmie finansowej i skutkuje niższymi miesięcznymi płatnościami.
Fisker planuje wyprodukować 42 000 jednostek Fisker Ocean przed końcem tego roku. Firma planuje rozpocząć produkcję swoich samochodów w USA od 2024 roku. Drugi model, Fisker Pear, będzie produkowany przez Foxconn w Ohio. Planowana wielkość produkcji to 250 000 pojazdów rocznie, a pierwsze pojazdy opuszczą fabrykę w Lordstown w drugiej połowie 2024 roku.
