Fisker feierte letzte Woche die Ergebnisse des WLTP-Tests seines ersten Elektroautos. Der Fisker Ocean erhielt eine beispiellose 708-km-Bewertung und wurde sofort zum Elektro-SUV mit der derzeit höchsten Reichweite auf dem Markt.
Während der WLTP von den meisten Ländern als Indikator für den Energieverbrauch des Fahrzeugs akzeptiert wird, gelten in den USA eigene Prüfanforderungen. Die EPA (Environmental Protection Agency) stellt eine Konformitätsbescheinigung aus, bevor ein Fahrzeug im Land verkauft werden darf. Fisker bestätigte, dass es der EPA bereits alle Ergebnisse der Driving-Range-Tests vorgelegt hat und erwartet, dass der Ocean eine 350-Meilen-Bewertung erhält.

Die 350 Meilen der EPA entsprechen 563 km, was einen großen Unterschied zu den 708 km gemäß WLTP darstellt. Die Wahrheit ist, dass die WLTP-Bewertungen immer noch optimistisch sind und die EPA-Tests den realen Bedingungen am nächsten kommen. Viele Autos übertreffen tatsächlich die EPA-Bewertungen, aber kein Auto hat jemals seine WLTP-Bewertung überschritten.
Fisker Ocean sollte bis Ende dieses Monats die vollständige EU-Zulassung erhalten und das Unternehmen hat bereits versprochen, dass die Lieferungen bald danach beginnen werden. Das Werk in Österreich bereitet sich darauf vor, die Produktionsrate ab dem 20. April für die europäischen Modelle zu erhöhen. Die Produktion von Fahrzeugen, die in die USA gehen, wird Anfang Mai beginnen.

Die erste Version des Ocean, die in die USA kommt, wird der Ocean One sein. Genau wie in Europa handelt es sich bei dieser Version um eine voll ausgestattete Startversion mit der größten Batterie und dem stärksten Antriebsstrang. Der Preis beginnt bei 68.889 US-Dollar, die günstigeren Ausstattungsvarianten werden zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar sein. Ocean Sport wird mit einem Startpreis von 37.499 $ am günstigsten sein, gefolgt von Ocean Ultra ab 49.999 $.
Fisker Ocean hat keinen Anspruch auf die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge für Käufer, aber Kunden, die sich für das Leasing entscheiden, können ein besseres Angebot erhalten. Nach den Steuervorschriften für Elektrofahrzeuge hat jedes Elektrofahrzeug unabhängig von seiner Herkunft Anspruch auf die Subvention in Höhe von 7.500 US-Dollar, sofern es über ein US-Finanzinstitut finanziert wird. Der Zuschuss wird an die Bank oder das Finanzunternehmen weitergegeben und führt zu geringeren monatlichen Zahlungen.

Fisker plant, noch in diesem Jahr 42.000 Einheiten des Fisker Ocean herzustellen. Das Unternehmen plant, seine Autos ab 2024 in den USA zu produzieren. Sein zweites Modell, der Fisker Pear, wird von Foxconn in Ohio hergestellt. Die geplante Produktionsrate beträgt 250.000 Fahrzeuge pro Jahr und die ersten Fahrzeuge werden das Werk in Lordstown in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 verlassen.