En avril dernier, Smart a révélé qu'elle reviendrait à ses racines, en travaillant sur un véhicule électrique qui serait le successeur spirituel de la citadine Smart ForTwo d'origine. Ensuite, l'entreprise a présenté le Concept #2 quelques semaines plus tard afin de nous donner une meilleure idée de ce sur quoi serait basée la voiture de série.
Aujourd'hui, Smart a annoncé que le prochain véhicule électrique n°2 serait soumis à des tests mondiaux approfondis avant sa première mondiale, qui aura lieu au Mondial de l'Automobile de Paris en octobre.
Les tests visent à garantir que « la citadine biplace réinventée offre une agilité urbaine, une stabilité de conduite et une sécurité sans compromis inégalées ». L'agilité de la voiture a été testée « face à un large éventail de défis urbains réels », notamment des obstacles inattendus, des changements de voie d'urgence et des surfaces à faible adhérence.
Le véhicule restera stable, réactif et agile grâce au perfectionnement continu des « points durs du châssis, du rapport de direction et de la course de la crémaillère, ainsi que du contrôle des mouvements de la suspension ». La voiture a également été soumise à des tests approfondis de validation NVH (bruit, vibration et dureté) dans plusieurs environnements.
La Smart #2 a subi des essais utilisant plusieurs composés de pneus sur de l'asphalte inégal, des surfaces de béton rainurées et des lignes droites à grande vitesse afin de déterminer le meilleur compromis entre l'autonomie et le silence de l'habitacle. Il a également été confronté à des défis de durabilité rigoureux sur des terrains accidentés, tels que des nids-de-poule profonds.
La transition du concept au modèle de production a été réalisée grâce à un effort conjoint entre l'équipe de conception de Mercedes-Benz et les équipes de recherche et développement de Smart.
