Huawei / 电池架构与固态电池技术 • 2025 年 6 月 18 日

华为申请革命性固态电池专利,续航里程可达 3,000 公里

尽管华为不生产电池,但该公司正在投入大量研发资源来开发新的固态电池技术。最新专利揭示了一种电池组,插电后可行驶 3,000 公里,仅需五分钟即可充满电。 这可能是迄今为止我们听说过的最疯狂的技术之一。华为拥有 400 至 500 Wh/kg 的能量密度,是现有锂离子电池的两到三倍。 此外,该公司有可能解决固态电池的一些明显问题。通过在...

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尽管华为不生产电池,但该公司正在投入大量研发资源来开发新的固态电池技术。最新专利揭示了一种电池组,插电后可行驶 3,000 公里,仅需五分钟即可充满电。

这可能是迄今为止我们听说过的最疯狂的技术之一。华为拥有 400 至 500 Wh/kg 的能量密度,是现有锂离子电池的两到三倍。

此外,该公司有可能解决固态电池的一些明显问题。通过在硫化物电解质中掺杂氮,华为提高了电化学稳定性和安全性,并显着减缓了降解速度,这是阻碍固态技术商业化的两个最大障碍。

所有这些在理论上听起来都不错,但目前它仍然只是一个理论。即使华为引用的数字也只是理论上的,可能需要数年时间才能达到这样的续航里程和充电速率。更不用说,没有任何基础设施可以容纳这种快速充电的固态电池。

华为获得新型固态电池专利<span class=

显然,中国正在努力将自己打造成固态电池制造领域的全球领跑者,因为该领域每年超过36%的专利申请来自中国。

官方来源: 固态电池 •

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Zhou Peng
关于作者 汽车工业、新能源电动车及赛车动力学资深主编

Zhou Peng

动作冒险游戏架构、RPG数值系统与核心玩法研究员。

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