Yuanhang Auto, marka wysokiej klasy pojazdów elektrycznych należąca do Dayun Group, zaprezentowała 28 grudnia w pełni elektryczną limuzynę Y6. Cena wahająca się od 329 800 RMB do 529 800 juanów RMB (około 38 500–62 300 euro) plasuje ją jako pretendenta do czołowych segmentów rynku pojazdów elektrycznych. Zaletą Y6 jest imponujący zasięg wynoszący 1020 km.
Mierzący 5270 mm/2000 mm/1500 mm i rozstaw osi 3130 mm Y6 nie jest sedanem średniej wielkości. Charakteryzuje się konstrukcją bez osłony chłodnicy i sylwetką typu fastback uzupełnioną bezramowymi drzwiami i tylnymi światłami przelotowymi. Choć brzmi to i wygląda obiecująco, prawdziwe pytanie brzmi, czy ta estetyka wystarczy, aby zwrócić na siebie uwagę na rynku zalanym opcjami elektrycznymi.
Y6 zapewnia konsumentom pięć modeli do wyboru, oferujących dwa jednosilnikowe napędy na tylne koła i trzy dwusilnikowe napędy na cztery koła. Rozmiary felg wahają się od 19 do 21 cali, a specyfikacje opon to 245/55 R19, 265/40 R21 i 265/40 ZR21. Paleta kolorów obejmuje zieleń, złoto, czerń i biel.
Wewnątrz Y6 może poszczycić się wnętrzem dostępnym w kolorze zielonym i beżowym, a wyróżniającą się cechą jest masywny 17,38-calowy ekran centralnego sterowania zasilany chipem Qualcomm Snapdragon 8155 trzeciej generacji. Włączenie 70-calowego AR-HUD, 10,3-calowego panelu przyrządów z pełnym wyświetlaczem LCD i 27-głośnikowego systemu audio z pewnością podnosi poziom komfortu w kabinie Y6.
Konfiguracje układu napędowego, dostępne z jednosilnikowym napędem na tylne koła i dwusilnikowym napędem na cztery koła, zapewniają prędkość maksymalną 205 km/h. Wartości przyspieszenia są równie imponujące, przy czym podstawowy napęd na tylne koła osiąga czas 5,9 sekundy od 0 do 100 km/h, a napęd na cztery koła osiąga imponujące 3,2 sekundy.
Co najważniejsze, Y6 jest wyposażony w trójskładnikowe akumulatory litowe, oferujące trzy pojemności i cztery zasięgi. Wyjątkowy, najwyższej klasy model może poszczycić się oszałamiającym zasięgiem 1020 km dzięki akumulatorowi o pojemności 150 kWh. Akumulator o pojemności 100 kWh zapewnia zasięg do 810 km, podczas gdy model podstawowy wyposażony jest w akumulator o pojemności 88,42 kWh, który w modelu RWD może zapewnić zasięg aż 720 km. Y6 obsługuje szybkie ładowanie, ładowanie od 20% do 80% zajmuje zaledwie 30 minut.
Chociaż Yuanhang Y6 niezaprzeczalnie odważnie wkracza na rynek elektrycznych sedanów, sceptycy mogą wątpić, czy to tylko styl i brak treści. Ze względu na wysoką cenę i rynek nasycony atrakcyjnymi opcjami, Y6 nie ma pracy. Y6 staje się kolejną opcją z akumulatorem 150 kWh – nie pierwszą, ale z pewnością nie ostatnią. Rok 2024 zapowiada się na rok pojazdów elektrycznych o zasięgu ponad 1000 km i akumulatorów o mocy 150 kWh.
