Yuanhang Auto, ett högkvalitativt elfordonsmärke under Dayun Group, presenterade sin Y6 helelektriska sedan den 28 december. Prislappen, som sträcker sig från RMB 329 800 till RMB 529 800 yuan (cirka 38 500 € till 62 300 €), positionerar den som en av de övre elmarknaderna. Försäljningsargumentet för Y6 är dess imponerande räckvidd på 1 020 km.
Med en mätning på 5 270 mm/2 000 mm/1 500 mm med en hjulbas på 3 130 mm är Y6 inte din genomsnittliga sedan. Den stoltserar med en grilllös design och en fastback-siluett kompletterad med ramlösa dörrar och genomgående bakljus. Även om det låter och ser lovande ut, är den verkliga frågan om denna estetik är tillräcklig för att vända huvudena på en marknad som översvämmas av elektriska alternativ.
Y6 ger konsumenterna fem modeller att välja mellan, och erbjuder två enkelmotors bakhjulsdrift och tre dubbelmotoriga fyrhjulsdriftalternativ. Fälgstorlekar varierar från 19 till 21 tum, tillsammans med däckspecifikationer på 245/55 R19, 265/40 R21 och 265/40 ZR21. Färgpaletten inkluderar grönt, guld, svart och vitt.
Inuti har Y6 en interiör tillgänglig i grönt och beige, med en utmärkande funktion är den massiva 17,38-tums centrala kontrollskärmen som drivs av ett Qualcomm Snapdragon tredje generationens 8155-chip. Inkluderandet av en 70-tums AR-HUD, en 10,3-tums full LCD-instrumentpanel och ett 27-högtalare ljudsystem lyfter verkligen Y6:s kabinupplevelse.
Drivlinans konfigurationer, tillgängliga med enmotors bakhjulsdrift och dubbelmotorig fyrhjulsdrift, lovar en topphastighet på 205 km/h. Accelerationssiffrorna är lika imponerande, med basbakhjulsdriften som klockar 5,9 sekunder från 0 till 100 km/hand och fyrhjulsdriften uppnår ganska imponerande 3,2 sekunder.
Avgörande är att Y6 är utrustad med ternära litiumbatteripaket, som erbjuder tre kapaciteter och fyra kryssningsområden. Den enastående toppmodellen har en häpnadsväckande räckvidd på 1 020 km tack vare sitt 150 kWh batteripaket. 100 kWh-batteriet lovar upp till 810 km räckvidd medan basmodellen har 88,42 kWh-batteripaketet som kan leverera så mycket som 720 km räckvidd i RWD-modellen. Y6 stöder snabbladdning, det tar bara 30 minuter att ladda från 20 % till 80 %.
Medan Yuanhang Y6 onekligen gör en djärv ingång till marknaden för elektriska sedan, kan skeptiker ifrågasätta om det är stil och ingen substans. Med en rejäl prislapp och en marknad som är mättad med övertygande alternativ, har Y6 sitt jobb slut. Y6 blir ett annat alternativ med ett 150 kWh batteri - inte det första, men absolut inte det sista. 2024 ser ut att bli året för elbilar med +1 000 km räckvidd och 150 kWh batteripaket.
