Yuanhang Auto, eine High-End-Marke für Elektrofahrzeuge der Dayun-Gruppe, stellte am 28. Dezember seine vollelektrische Limousine Y6 vor. Der Preis liegt zwischen 329.800 und 529.800 RMB Yuan (ca. 38.500 bis 62.300 Euro) und positioniert ihn als Konkurrenten in den oberen Rängen des Elektrofahrzeugmarktes. Das Verkaufsargument des Y6 ist seine beeindruckende Reichweite von 1.020 km.
Mit Abmessungen von 5.270 mm/2.000 mm/1.500 mm und einem Radstand von 3.130 mm ist der Y6 keine Limousine mittlerer Größe. Es verfügt über ein kühlergrillloses Design und eine Fließheck-Silhouette, ergänzt durch rahmenlose Türen und durchgehende Rücklichter. Auch wenn es vielversprechend klingt und aussieht, ist die eigentliche Frage, ob diese Ästhetik ausreicht, um in einem von elektrischen Optionen überschwemmten Markt für Aufsehen zu sorgen.
Der Y6 bietet Verbrauchern fünf Modelle zur Auswahl, die zwei Optionen mit einmotorigem Hinterradantrieb und drei Optionen mit zweimotorigem Allradantrieb bieten. Die Felgengrößen reichen von 19 bis 21 Zoll, begleitet von den Reifenspezifikationen 245/55 R19, 265/40 R21 und 265/40 ZR21. Die Farbpalette umfasst Grün, Gold, Schwarz und Weiß.
Im Inneren ist das Y6 in den Farben Grün und Beige erhältlich. Ein herausragendes Merkmal ist der riesige 17,38-Zoll-Zentralkontrollbildschirm, der von einem Qualcomm Snapdragon 8155-Chip der dritten Generation angetrieben wird. Die Integration eines 70-Zoll-AR-HUD, einer 10,3-Zoll-Voll-LCD-Instrumententafel und eines Audiosystems mit 27 Lautsprechern steigert das Kabinenerlebnis des Y6 auf jeden Fall.
Die Antriebskonfigurationen, erhältlich mit einmotorigem Hinterradantrieb und zweimotorigem Allradantrieb, versprechen eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Auch die Beschleunigungswerte sind beeindruckend: Der Basis-Hinterradantrieb beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden, während der Allradantrieb stattliche 3,2 Sekunden schafft.
Entscheidend ist, dass der Y6 mit ternären Lithium-Batteriepaketen ausgestattet ist, die drei Kapazitäten und vier Reichweiten bieten. Das herausragende Spitzenmodell verfügt dank seines 150-kWh-Akkus über eine atemberaubende Reichweite von 1.020 km. Die 100-kWh-Batterie verspricht eine Reichweite von bis zu 810 km, während das Basismodell über den 88,42-kWh-Akku verfügt, der im RWD-Modell eine Reichweite von bis zu 720 km liefern kann. Das Y6 unterstützt Schnellladen, sodass das Aufladen von 20 % auf 80 % nur 30 Minuten dauert.
Während der Yuanhang Y6 unbestreitbar einen mutigen Einstieg in den Markt der Elektrolimousinen schafft, fragen sich Skeptiker vielleicht, ob es dabei nur um Stil und nicht um Substanz geht. Mit einem hohen Preis und einem mit überzeugenden Optionen gesättigten Markt hat das Y6 einiges zu bieten. Das Y6 wird zu einer weiteren Option mit 150-kWh-Batterie – nicht die erste, aber sicherlich nicht die letzte. 2024 scheint das Jahr der Elektrofahrzeuge mit einer Reichweite von über 1.000 km und der 150-kWh-Batteriepakete zu werden.
