Yuanhang Auto, un marchio di veicoli elettrici di fascia alta del gruppo Dayun, ha presentato il 28 dicembre la sua berlina completamente elettrica Y6. Il prezzo, che varia da 329.800 RMB a 529.800 RMB (da circa 38.500 a 62.300 euro), la posiziona come un contendente ai vertici del mercato dei veicoli elettrici. Il punto di forza dell'Y6 è la sua impressionante autonomia di 1.020 km.

Con una misura di 5.270 mm/2.000 mm/1.500 mm e un passo di 3.130 mm, la Y6 non è una berlina di medie dimensioni. Sfoggia un design senza griglia e una silhouette fastback completata da porte senza telaio e luci posteriori passanti. Anche se sembra promettente, la vera domanda è se questa estetica sarà sufficiente a far girare la testa in un mercato inondato di opzioni elettriche.
La Y6 offre ai consumatori cinque modelli tra cui scegliere, offrendo due opzioni di trazione posteriore a motore singolo e tre opzioni di trazione integrale a doppio motore. Le dimensioni dei cerchi variano da 19 a 21 pollici, accompagnate dalle specifiche dei pneumatici 245/55 R19, 265/40 R21 e 265/40 ZR21. La tavolozza dei colori comprende verde, oro, nero e bianco.

All'interno, l'Y6 vanta interni disponibili in verde e beige, con una caratteristica distintiva che è l'enorme schermo di controllo centrale da 17,38 pollici alimentato da un chip Qualcomm Snapdragon 8155 di terza generazione. L'inclusione di un AR-HUD da 70 pollici, un pannello strumenti LCD completo da 10,3 pollici e un sistema audio da 27 altoparlanti migliorano sicuramente l'esperienza nell'abitacolo dell'Y6.
Le configurazioni del propulsore, disponibili nella trazione posteriore monomotore e nella trazione integrale bimotore, promettono una velocità massima di 205 km/h. I dati di accelerazione sono altrettanto impressionanti, con la trazione posteriore base che impiega 5,9 secondi da 0 a 100 km/mano, mentre la trazione integrale raggiunge 3,2 secondi piuttosto impressionanti.

Fondamentalmente, l’Y6 è dotato di pacchi batterie ternari al litio, che offrono tre capacità e quattro autonomie. Questo modello top di gamma vanta un'autonomia sbalorditiva di 1.020 km grazie al pacco batterie da 150 kWh. La batteria da 100 kWh promette fino a 810 km di autonomia mentre il modello base ha il pacco batteria da 88,42 kWh che può fornire fino a 720 km di autonomia nel modello RWD. L'Y6 supporta la ricarica rapida, impiegando solo 30 minuti per caricare dal 20% all'80%.

Mentre la Yuanhang Y6 fa innegabilmente un ingresso coraggioso nel mercato delle berline elettriche, gli scettici potrebbero chiedersi se sia tutto stile e niente sostanza. Con un prezzo elevato e un mercato saturo di opzioni avvincenti, l'Y6 ha il suo bel da fare. L'Y6 diventa un'altra opzione con una batteria da 150 kWh, non la prima, ma certamente non l'ultima. Il 2024 si preannuncia essere l’anno dei veicoli elettrici con autonomia di oltre 1.000 km e delle batterie da 150 kWh.