Tesla jest jak ten przyjaciel, który nigdy nie przestaje dominować w rozmowie na imprezie. Tym razem powraca w centrum uwagi dzięki nowemu i ulepszonemu Modelowi 3. „Odświeżony” Model 3 zapewnia większy zasięg, lepszy design i więcej funkcji. Tesla rzeczywiście zaskoczyła nas wszystkich swoją premierą, ale większym zaskoczeniem jest absolutny brak wzmianki o nowym modelu w USA – wygląda na to, że nie jest on jeszcze gotowy do przepłynięcia Atlantyku. Ale rozbijmy to wszystko.
Model 3 ma kilka ulepszeń zewnętrznych, które wykraczają poza tylko powierzchowność. Teraz ma wyrzeźbiony przód i tył, co nie tylko dodaje mu elegancji, ale także poprawia aerodynamikę. Ta wydajność aerodynamiczna pomaga zwiększyć zasięg pojazdu. Nawiasem mówiąc, samochód jest teraz o cal dłuższy i odrobinę niższy od swojego poprzednika. I nie ma wątpliwości, że wygląda znacznie lepiej, dojrzalej i mniej „żabko” – małe i subtelne zmiany faktycznie zrobiły dużą różnicę.
Według liczb Tesli szacowany zasięg zaktualizowanego Modelu 3 wynosi 678 km w przypadku wariantu dalekiego zasięgu (LR). To dobry skok o 11–12% w porównaniu z obecnymi modelami. Są to jednak szacunki oparte na europejskim cyklu WLTP, a nie na rzeczywistym wyniku testu. Amerykanie powinni trzymać swoje oczekiwania na wodzy do czasu, aż poznamy dane EPA, które prawdopodobnie będą bliższe rzeczywistym wynikom.
Wnętrze zostało unowocześnione i obecnie charakteryzuje się atmosferą przypominającą salon (bo kto nie chciałby poczuć się jak w salonie, stojąc w korku?). Nowe oświetlenie otoczenia otacza całą kabinę w różnych kolorach, a nowa deska rozdzielcza wtapia się w drzwi – naprawdę ładny, otaczający design. System informacyjno-rozrywkowy ma większą powierzchnię ekranu, a dla kierowców na tylnych siedzeniach – hm, pasażerów – dostępny jest nawet nowy 8-calowy wyświetlacz tylny.
Jedna zmiana już wywołuje wiele niezadowolonych reakcji opinii publicznej – kierownica. Na pierwszy rzut oka wygląda na mniejszy i nieco mocniejszy z płaskim dnem – jak na razie wszystko w porządku. Ale największą zmianą jest brak dźwigni kierunkowskazów. Podobnie jak w Modelu S, nowy Model 3 posiada dotykowe przełączniki kierunkowskazów po lewej stronie kierownicy – niektórym się to podoba, ale wydaje się, że większość opowiada się za starym, dobrym rozwiązaniem mechanicznym.
Miłośnicy muzyki docenią nowy system audio. Wariant LR wyposażony jest w 17 głośników, dwa subwoofery i dwa wzmacniacze. To jak jechać na koncert w samochodzie, bez wrzeszczących fanów i drogich towarów. Tesla dodała także inne dodatki, takie jak bezprzewodowe ładowanie dwóch telefonów i ulepszone mikrofony do zawsze ważnych rozmów Zoom w drodze.
Nie przeoczmy zmian kryjących się pod eleganckim nowym nadwoziem. Zaktualizowany Model 3 ma zmienioną geometrię przedniego zawieszenia i mocniejszą konstrukcję podczas uderzenia bocznego, zastosowano nowe tuleje zawieszenia, nowe opony Hankook mają zapewnić lepszą przyczepność i mniejszy hałas, a teraz całe szkło składa się z dwóch arkuszy laminowanych folią akustyczną. Wszystkie te zmiany mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Nawet tylne siedzenia, choć nadal wyglądają tak samo jak w starszym modelu, zostały ulepszone w celu zapewnienia większego komfortu. Aha, i przednie siedzenia są teraz również wentylowane.
Produkcja odświeżonego Modelu 3 już trwa w Gigafactory Tesli w Szanghaju, największym producencie pojazdów elektrycznych firmy. Dostawy lokalne i morskie rozpoczną się pod koniec tego miesiąca. Dostawy w Europie i na Bliskim Wschodzie mają rozpocząć się pod koniec października. Nadal czekamy na oficjalną prezentację Cybertrucka – powiedzmy, że termin jego dostawy jest „nieuchronny”, co w czasach Tesli może oznaczać wszystko od przyszłego miesiąca do momentu skolonizowania Marsa.
Tesla po raz kolejny zadziwiła świat, dostarczając kilka znaczących ulepszeń w najnowszym Modelu 3, ale jak zawsze liczą się drobne szczegóły. Zostaliśmy poinformowani, że koszt pozostanie taki sam, co oznacza, że odświeżony Model 3 oferuje jeszcze większy stosunek jakości do ceny, biorąc pod uwagę wszystkie ulepszenia.
