W sierpniu chiński producent pojazdów elektrycznych Leapmotor ogłosił, że zawarł umowę z VW, na mocy której niemiecki producent samochodów udzieli licencji na platformę Leap 3.0 EV dla swojej submarki Jetta (wraz z FAW) w Chinach. A teraz wygląda na to, że możemy być o krok od kolejnego tak ważnego ogłoszenia dla Leapmotor.
Według nowej plotki docierającej z Chin, która rzekomo pochodzi nie z jednego, nie dwóch, ale trzech „źródeł zaznajomionych ze sprawą”, Stellantis jest bardzo blisko podpisania umowy inwestycyjnej z Leapmotor, za pośrednictwem której światowy gigant miałby inwestować w chińskiego producenta samochodów. W zamian Stellantis otrzyma licencję na korzystanie z platformy Leap 3.0EREV firmy Leapmotor.
Platformę Leap 3.0 ogłoszono w lipcu, a pierwszym samochodem na niej opartym jest C10 firmy Leapmotor, który w zeszłym miesiącu miał swój międzynarodowy debiut na targach IAA Mobility w Monachium. Leap 3.0 obsługuje zarówno pojazdy EV, jak i EREV. Sam Leapmotor planuje w ciągu najbliższych dwóch lat wypuścić na rynek cztery kolejne pojazdy oparte na tej platformie. Dyrektor generalny Leapmotor, Zhu Jiangming, powiedział podczas premiery Leap 3.0, że firma aktywnie chce udzielać licencji na swoją platformę innym producentom samochodów i wydaje się, że dzieje się to już w przyspieszonym tempie.
Stellantis ma ostatnio problemy w Chinach – w zeszłym roku wycofał Jeepa z kraju – dlatego dla niego wykorzystanie platformy Leapmotor byłoby łatwym sposobem na ostateczne wejście na ten rynek.
