In augustus kondigde de Chinese EV-fabrikant Leapmotor aan dat het een overeenkomst was aangegaan met VW, waardoor de Duitse autofabrikant een licentie zal verlenen voor het Leap 3.0 EV-platform voor zijn Jetta joint-venture (met FAW) submerk in China. En nu lijkt het erop dat we aan de vooravond staan van weer zo’n grote aankondiging voor Leapmotor.
Volgens een nieuw gerucht uit China, dat zogenaamd afkomstig is van niet één, niet twee, maar drie ‘bronnen die bekend zijn met de zaak’, is Stellantis zeer dicht bij het sluiten van een investeringsovereenkomst met Leapmotor, via welke de mondiale reus zou investeren in de Chinese autofabrikant. In ruil daarvoor zou Stellantis een licentie krijgen om het Leap 3.0EREV-platform van Leapmotor te gebruiken.
Het Leap 3.0-platform werd in juli aangekondigd en de eerste auto die daarop steunt is Leapmotors eigen C10, die vorige maand zijn internationale debuut beleefde op de IAA Mobility in München. Leap 3.0 ondersteunt zowel EV's als EREV's. Leapmotor zelf is van plan om de komende twee jaar nog vier voertuigen op dit platform te lanceren. Leapmotor CEO Zhu Jiangming zei tijdens de lancering van Leap 3.0 dat het bedrijf actief zijn platform in licentie wil geven aan andere autofabrikanten, en het lijkt erop dat dit al in een versneld tempo gebeurt.
Stellantis heeft het de laatste tijd moeilijk gehad in China - vorig jaar trok het Jeep uit het land - en daarom zou het gebruik van het Leapmotor-platform voor het bedrijf een gemakkelijke manier zijn om eindelijk wat doorgang te vinden op die markt.
