Bereits im August gab der chinesische Elektrofahrzeughersteller Leapmotor bekannt, dass er eine Vereinbarung mit VW abgeschlossen hat, durch die der deutsche Automobilhersteller die Leap 3.0 EV-Plattform für seine Submarke Jetta Joint Venture (mit FAW) in China lizenzieren wird. Und jetzt sieht es so aus, als stünden wir kurz vor einer weiteren so großen Ankündigung für Leapmotor.
Laut einem neuen Gerücht aus China, das angeblich nicht von einer, nicht von zwei, sondern von drei „mit der Angelegenheit vertrauten Quellen“ stammt, steht Stellantis kurz davor, eine Investitionsvereinbarung mit Leapmotor abzuschließen, über die der globale Riese in den chinesischen Autohersteller investieren würde. Im Gegenzug würde Stellantis eine Lizenz zur Nutzung der Leap 3.0EREV-Plattform von Leapmotor erhalten.
Die Leap 3.0-Plattform wurde im Juli angekündigt, und das erste darauf basierende Auto ist Leapmotors eigener C10, der letzten Monat auf der IAA Mobility in München sein internationales Debüt feierte. Leap 3.0 unterstützt sowohl Elektrofahrzeuge als auch EREVs. Leapmotor selbst plant, in den nächsten zwei Jahren vier weitere Fahrzeuge auf Basis dieser Plattform auf den Markt zu bringen. Zhu Jiangming, CEO von Leapmotor, sagte während der Einführung von Leap 3.0, dass das Unternehmen seine Plattform aktiv an andere Autohersteller lizenzieren möchte, und es scheint, dass dies bereits in beschleunigtem Tempo geschieht.
Stellantis hatte in letzter Zeit Probleme in China – letztes Jahr zog es Jeep aus dem Land – und daher wäre die Nutzung der Plattform von Leapmotor für das Unternehmen eine einfache Möglichkeit, endlich in diesem Markt Fuß zu fassen.
