Tilbake i august kunngjorde den kinesiske elbilprodusenten Leapmotor at den har inngått en avtale med VW, der den tyske bilprodusenten vil lisensiere Leap 3.0 EV-plattformen for undermerket Jetta joint venture (med FAW) i Kina. Og nå ser det ut til at vi kan være på randen av nok en så stor kunngjøring for Leapmotor.
I følge et nytt rykte fra Kina, som visstnok kommer fra ikke én, ikke to, men tre «kilder kjent med saken», er Stellantis svært nær ved å forsegle en investeringsavtale med Leapmotor, der den globale giganten ville investere i den kinesiske bilprodusenten. I bytte vil Stellantis få en lisens til å bruke Leapmotors Leap 3.0EREV-plattform.
Leap 3.0-plattformen ble annonsert i juli, og den første bilen underbygget av den er Leapmotors egen C10, som fikk sin internasjonale debut på IAA Mobility i München forrige måned. Leap 3.0 støtter både elbiler og elbiler. Leapmotor selv planlegger å lansere ytterligere fire kjøretøy basert på denne plattformen i løpet av de neste to årene. Leapmotor-sjef Zhu Jiangming sa under Leap 3.0-lanseringen at selskapet aktivt ønsker å lisensiere sin plattform til andre bilprodusenter, og det ser ut til at dette allerede skjer i et akselerert tempo.
Stellantis har slitt i Kina den siste tiden - i fjor trakk den Jeep ut av landet - og derfor ville bruken av Leapmotors plattform være en enkel måte å endelig gjøre noen inntog i det markedet.
