Renault 5 E-Tech dostarcza masom energię elektryczną. To jeśli wierzyć oficjalnemu komunikatowi prasowemu Renault. Z ceną początkową wynoszącą 22 995 funtów w Wielkiej Brytanii, ten retro-nowoczesny hatchback ma nadzieję wstrząsnąć rynkiem pojazdów elektrycznych. Zamówienia przyjmowane są od stycznia 2025 r., a dostawy mają rozpocząć się wiosną tego samego roku.
To nie jest tylko nostalgiczna powtórka; Renault 5 E-Tech to pojazd w pełni elektryczny, stworzony z myślą o współczesności. Dostępny jest w trzech poziomach wyposażenia – ewolucyjnym, techno i kultowym pięciu – każdy oferujący unikalne połączenie stylu i funkcji. Kupujący mogą wybierać pomiędzy dwiema opcjami układu napędowego: silnikiem o mocy 120 KM z akumulatorem 40 kWh zapewniającym zasięg 306 km lub mocniejszym silnikiem o mocy 150 KM z akumulatorem 52 kWh, który może osiągnąć zasięg 399 km.
Obie opcje układu napędowego są wyposażone w usługi Google, nawigację zoptymalizowaną pod kątem pojazdów elektrycznych i dwukierunkową funkcję Vehicle-to-Load (V2L), dzięki której samochód może zasilać urządzenia zewnętrzne. Wersja „techno” obejmuje 10-calowy cyfrowy wyświetlacz kierowcy, adaptacyjny tempomat i wielozmysłowe tryby jazdy. Najwyższa wersja „kultowego” wyposażenia obejmuje podgrzewane siedzenia i kierownicę, regulację odcinka lędźwiowego oraz zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak ostrzeganie o martwym polu i ostrzeganie o bezpieczeństwie pasażerów na tylnym siedzeniu.
Renault 5 E-Tech zaprojektowano z myślą o praktyczności. The326 ltrunk zawiera dedykowany schowek na kable do ładowania. Lekka konstrukcja i zwinne prowadzenie powinny sprawić, że nowy R5 będzie idealny do poruszania się po ulicach miast. Ładowanie jest również proste dzięki obsłudze ładowania prądem przemiennym o mocy do 11 kW i ładowaniu prądem stałym o mocy do 100 kW. Oznacza to, że przy użyciu szybkiej ładowarki DC można naładować 80% w zaledwie 30 minut.
Samochód jest wyposażony w nawet 25 zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), w tym adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i parkowanie bez użycia rąk. Nowa funkcja o nazwie My Safety Shield umożliwia kierowcom łatwe aktywowanie preferowanych przez nich systemów bezpieczeństwa za naciśnięciem przycisku.
Renault 5 E-Tech oferuje fascynujące połączenie uroku retro, nowoczesnej technologii i wydajności elektrycznej. Firma chwali się przystępnością cenową, a co najważniejsze – cena wywoławcza nie ma się do czego przyczepić. Ale gdy tylko zaczniesz wybierać opcje, wybierz 150-konny układ napędowy z większym akumulatorem, dodaj odrobinę koloru – otrzymasz samochód kosztujący ponad 35 000 euro. To mnóstwo pieniędzy za coś, co w zasadzie jest samochodem miejskim. Ale to uroczy, zabawny pojazd elektryczny, który sprawi, że Renault będzie zajęte przez wiele lat.
