El Renault 5 E-Tech está acercando la energía eléctrica a las masas. Eso es si crees en el comunicado de prensa oficial de Renault. Con un precio inicial de £22,995 en el Reino Unido, este hatchback retro-moderno espera revolucionar el mercado de vehículos eléctricos. Los pedidos se abren en enero de 2025 y se espera que las entregas comiencen en la primavera del mismo año.
Esto no es sólo un refrito nostálgico; El Renault 5 E-Tech es un vehículo totalmente eléctrico construido para la era moderna. Viene en tres niveles de equipamiento: evolución, techno y cinco icónicos, cada uno de los cuales ofrece una combinación única de estilo y características. Los compradores pueden elegir entre dos opciones de tren motriz: un motor de 120 CV con una batería de 40 kWh que proporciona una autonomía de 306 km, o un motor más potente de 150 CV con una batería de 52 kWh que puede alcanzar una autonomía de 399 km.
Ambas opciones de tren motriz vienen con servicios integrados de Google, navegación optimizada para vehículos eléctricos y funcionalidad bidireccional de vehículo a carga (V2L), lo que permite que el automóvil alimente dispositivos externos. La versión "techno" agrega una pantalla digital para el conductor de 10 pulgadas, control de crucero adaptativo y modos de conducción multisentido. El acabado "icónico" de primera línea incluye asientos y volante con calefacción, ajuste lumbar y características de seguridad avanzadas como advertencia de punto ciego y alerta de seguridad para los ocupantes traseros.
El Renault 5 E-Tech está diseñado pensando en la practicidad. El baúl de 326 litros incluye almacenamiento dedicado para cables de carga. La construcción liviana y el manejo ágil deberían hacer que el nuevo R5 sea ideal para circular por las calles de la ciudad. La carga también es muy sencilla, con soporte para carga de hasta 11 kW de CA y hasta 100 kW de CC. Esto significa que puedes lograr una carga del 80 % en solo 30 minutos utilizando un cargador rápido de CC.
El automóvil viene equipado con hasta 25 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), incluido control de crucero adaptativo, asistente de centrado de carril, monitoreo de puntos ciegos y estacionamiento con manos libres. Una nueva característica llamada My Safety Shield permite a los conductores activar fácilmente sus sistemas de seguridad preferidos con solo presionar un botón.
El Renault 5 E-Tech ofrece una convincente combinación de encanto retro, tecnología moderna y eficiencia eléctrica. La empresa se jacta de su asequibilidad y, por supuesto, el precio inicial no es nada del otro mundo. Pero tan pronto como empieces a marcar opciones, opta por el sistema de propulsión de 150 CV con la batería más grande, añade un toque de color y acabarás con un coche que cuesta más de 35.000 euros. Es mucho dinero para lo que esencialmente es un coche urbano. Pero es un vehículo eléctrico lindo y original, y mantendrá ocupado a Renault en los años venideros.
