De Renault 5 E-Tech brengt elektrische energie naar de massa. Tenminste, als je het officiële persbericht van Renault mag geloven. Met een vanafprijs van £ 22.995 in Groot-Brittannië hoopt deze retro-moderne hatchback de EV-markt op te schudden. Bestellingen openen in januari 2025 en de leveringen zullen naar verwachting in de lente van hetzelfde jaar beginnen.
Dit is niet alleen een nostalgische herhaling; de Renault 5 E-Tech is een volledig elektrisch voertuig gebouwd voor de moderne tijd. Hij wordt geleverd in drie uitrustingsniveaus – evolution, techno en iconische vijf – die elk een unieke mix van stijl en kenmerken bieden. Kopers kunnen kiezen uit twee aandrijflijnopties: een motor van 120 pk met een batterij van 40 kWh die een actieradius van 306 km oplevert, of een krachtigere motor van 150 pk met een batterij van 52 kWh die een actieradius van 399 km kan bereiken.
Beide aandrijflijnopties worden geleverd met door Google ingebouwde services, EV-geoptimaliseerde navigatie en bidirectionele Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit, waardoor de auto externe apparaten van stroom kan voorzien. De "techno"-uitvoering voegt een 10-inch digitaal bestuurdersdisplay, adaptieve cruisecontrol en rijmodi met meerdere zintuigen toe. De eersteklas ‘iconische’ bekleding omvat verwarmde stoelen en stuurwiel, lendensteunverstelling en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals dodehoekwaarschuwing en veiligheidswaarschuwing voor de achterpassagiers.
De Renault 5 E-Tech is ontworpen met het oog op functionaliteit. De kofferbak van 326 l bevat een speciale opbergruimte voor oplaadkabels. De lichtgewicht constructie en het wendbare rijgedrag moeten de nieuwe R5 ideaal maken voor het navigeren door stadsstraten. Opladen is ook een fluitje van een cent, met ondersteuning voor opladen tot 11 kW AC en tot 100 kW DC. Dit betekent dat u in slechts 30 minuten een lading van 80% kunt bereiken met behulp van een DC-snellader.
De auto is uitgerust met maximaal 25 geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS), waaronder adaptieve cruisecontrol, rijbaancentreringsassistentie, dodehoekmonitoring en handsfree parkeren. Met een nieuwe functie genaamd My Safety Shield kunnen bestuurders eenvoudig hun favoriete veiligheidssystemen activeren met een druk op de knop.
De Renault 5 E-Tech biedt een overtuigende mix van retrocharme, moderne technologie en elektrische efficiëntie. Het bedrijf schept op over zijn betaalbaarheid, en zeker: de startprijs is niets om over te spotten. Maar zodra je de opties begint af te vinken, ga dan voor de 150 pk sterke aandrijflijn met de grotere accu, voeg er een vleugje kleur aan toe – je krijgt uiteindelijk een auto die meer dan € 35.000 kost. Dat is veel geld voor wat in wezen een stadsauto is. Maar het is een schattige, funky EV, en hij zal Renault nog jaren bezig houden.
