Xiaomi / Premiery i Nowe Modele 26 lutego 2024 r

Xiaomi SU7 przybywa do Europy: zdjęcia na żywo

Xiaomi zaprezentowało swój pierwszy w historii pojazd elektryczny, SU7, europejskiej publiczności podczas Mobile World Congress 2024 w Barcelonie. Technologiczny gigant ...

Katarzyna Nowak

Autor: Katarzyna Nowak

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Xiaomi zaprezentowało swój pierwszy w historii pojazd elektryczny, SU7, europejskiej publiczności podczas Mobile World Congress 2024 w Barcelonie.

Technologiczny gigant postanowił zaprezentować swój imponujący pojazd elektryczny na jednym z największych wydarzeń technologicznych roku, zamiast rozpoczynającego się dzisiaj Salonu Samochodowego w Genewie.

Zbliżyliśmy się do SU7 Max na podłodze MWC i przyjrzeliśmy się temu uroczemu, elegancko wyglądającemu egzemplarzowi w jego bohaterskim kolorze Gulf Blue. Jednak Xiaomi umieściło obwód wokół samochodu, jakby nie ufało zbytnio mediom.

Oczy na: XIaomi SU7 ląduje w Europie

Prezydent Xiaomi Lu Weibing towarzyszył prezentacji postem na Weibo, w którym pytał fanów, czy SU7 jest fajny. Później zasugerował, że Xiaomi będzie dążyć do sprzedaży około 20 milionów sztuk, biorąc pod uwagę sprzedaż smartfonów premium, jaką firma prowadzi w Chinach. Powtórzył zaangażowanie firmy w wysokości 10 miliardów dolarów w rozwój działalności związanej z pojazdami elektrycznymi.

W swoim wywiadzie Weibing powiedział, że Xiaomi zamierza rozpocząć masowe dostawy SU7 w drugim kwartale tego roku.

Xiaomi SU7 prezentowany na MWC to model Max z napędem na wszystkie koła i mocą 664 KM (495 kW). Pojazd elektryczny ma akumulator o pojemności 101 kWh i architekturę 800 V. Zasięg CLTC to imponujące 800 km, a SU7 Max rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 2,8 s.

Prawie 5-metrowy samochód to celebracja krzywizn. Nie ma tu ani jednego ostrego rogu, a ciało przypomina cyrk odbitych świetlówek.

Przednie i tylne zderzaki mają sportowy charakter i mają nisko aerodynamiczną konstrukcję oraz dyfuzory powietrza. Linia dachu opada solidnym łukiem w stronę delikatnego spojlera typu „kaczy ogon” zintegrowanego z tylnym bagażnikiem. Można prawie nazwać SU7 fastbackiem. Imponujące jest to, że SU7 ma współczynnik oporu powietrza wynoszący zaledwie 0,195 Cd – najniższy wśród pojazdów produkowanych seryjnie.

Sieć aktywnych tuneli powietrznych biegnie od przedniego zderzaka wzdłuż boków pojazdu i rozciąga się do tyłu, pomagając w chłodzeniu hamulców przy dużych prędkościach.

Jedynym pozostałym szczegółem jest cena i data wysyłki dla kupujących w Europie. Jeśli w ogóle dotrze, prawdopodobnie zajmie to dużo czasu.

Oczy na: XIaomi SU7 ląduje w Europie

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google