Gigant samochodów elektrycznychTesla stanął przed trudnym pierwszym kwartałem 2025 roku, odnotowując ogromny spadek zarówno przychodów, jak i zysków w porównaniu z rokiem poprzednim. Długo oczekiwany raport zysków firmy za pierwszy kwartał ujawnił 20% spadek przychodów z branży motoryzacyjnej, do 12 miliardów euro z 14,85 miliardów euro w tym samym okresie 2024 roku. Całkowite przychody również odnotowały spadek o 9%, osiągając 16,51 miliarda euro. Wyniki nie spełniły oczekiwań analityków, którzy przewidywali przychody na poziomie 18,02 miliarda euro.
Spadek przychodów z branży motoryzacyjnej, stanowiącej kluczowy element działalności Tesli, częściowo przypisano niezbędnym aktualizacjom w czterech zakładach produkujących pojazdy. Trwają prace nad udoskonaleniami, które mają ułatwić produkcję odświeżonej wersji bardzo popularnego Modelu Y. Tesla wskazała również na niższe średnie ceny sprzedaży i zwiększone zachęty do sprzedaży jako czynniki, które negatywnie wpłynęły zarówno na przychody, jak i ogólną rentowność w kwartale.
Zysk netto za pierwszy kwartał odnotował znaczny spadek, spadając o 71% do 349 mln euro, czyli 0,10 euro na akcję. Jest to znaczny spadek w porównaniu z kwotą 1,19 miliarda euro, czyli 0,35 euro na akcję, odnotowaną w pierwszym kwartale poprzedniego roku. Przychody operacyjne również odnotowały znaczny spadek o 66%, do 341 mln euro z 1,00 mld euro, co dało marżę operacyjną na poziomie zaledwie 2,1%. Spółka wskazała, że na spadek zysku operacyjnego wpłynęły niższe ceny sprzedaży pojazdów, zmniejszenie liczby dostarczonych pojazdów oraz zwiększone wydatki związane z inicjatywami w zakresie sztucznej inteligencji. Na początku kwietnia Tesla odnotowała 13% spadek dostaw pojazdów w pierwszym kwartale w porównaniu rok do roku, wynosząc łącznie 336 681 sztuk.
Dodatkowo Tesla przyznała, że rośnie niepewność w sektorach motoryzacyjnym i energetycznym. Firma podkreśliła, że szybko zmieniająca się polityka handlowa negatywnie wpływa na globalny łańcuch dostaw i strukturę kosztów Tesli i jej konkurentów na rynku pojazdów elektrycznych. Tesla zauważyła, że to dynamiczne otoczenie w połączeniu ze zmieniającymi się nastrojami politycznymi może mieć znaczący krótkoterminowy wpływ na popyt na samochody elektryczne.
Tesla zdecydowała się nie publikować dokładnych szacunków wzrostu dla pozostałej części roku 2025. Podczas swojej odprawy za drugi kwartał producent samochodów oświadczył, że „powróci do naszych wytycznych na rok 2025”, sygnalizując wyważone stanowisko w sprawie przyszłych prognoz w obliczu ciągłych zawirowań na rynku.
Jedynym jasnym punktem był segment wytwarzania i magazynowania energii Tesli, który odnotował dobre wyniki, a przychody wzrosły o 67% do 2,33 miliarda euro. Firma podkreśliła, że rozwijająca się infrastruktura sztucznej inteligencji uwalnia duże zapotrzebowanie na rozwiązania w zakresie magazynowania energii, które są niezbędne dla stabilności sieci i efektywnego zarządzania energią.
Pomimo przeciwności losu Tesla ponownie potwierdziła swoje zaangażowanie w podstawowe projekty strategiczne. Planowo firma ma jeszcze wdrożyć do czerwca pilotażową usługę transportu pasażerskiego bez kierowcy w Austin w Teksasie, a jeszcze w tym roku zamierza rozpocząć limitowaną produkcję swoich humanoidalnych robotów w fabryce we Fremont w Kalifornii. Inwestorzy zareagowali z nieoczekiwanym spokojem, pozostawiając w notowaniach po godzinach kurs akcji na poziomie 203,63 euro.
