A gigante dos carros elétricos Tesla enfrentou um primeiro trimestre desafiador em 2025, relatando uma enorme queda na receita e no lucro em comparação com o ano anterior. O tão aguardado relatório de lucros do primeiro trimestre da empresa revelou uma queda de 20% nas receitas automóveis, caindo para 12 mil milhões de euros, face aos 14,85 mil milhões de euros no mesmo período de 2024. A receita global também registou um declínio de 9%, fixando-se em 16,51 mil milhões de euros. Os resultados ficaram aquém das expectativas dos analistas, que previam receitas de 18,02 mil milhões de euros.
A queda na receita automotiva, um componente central dos negócios da Tesla, foi atribuída em parte às atualizações necessárias em suas quatro fábricas de veículos. Estas atualizações estão em curso para facilitar a produção de uma versão atualizada do altamente popularModelo Y. A Tesla também apontou os preços médios de venda mais baixos e o aumento dos incentivos às vendas como fatores que impactaram negativamente tanto a receita como a rentabilidade global durante o trimestre.
O lucro líquido do primeiro trimestre sofreu uma grande queda, caindo 71% para 349 milhões de euros, ou 0,10 euros por ação. Esta é uma diminuição considerável em comparação com os 1,19 mil milhões de euros, ou 0,35 euros por ação, reportados no primeiro trimestre do ano anterior. O resultado operacional também registou um declínio substancial de 66%, caindo para 341 milhões de euros, de 1,00 mil milhões de euros, resultando numa margem operacional de apenas 2,1%. A empresa indicou que esta diminuição no lucro operacional foi influenciada por preços mais baixos de venda de veículos, uma redução no número de veículos entregues e aumento de despesas relacionadas às suas iniciativas de inteligência artificial. No início de abril, a Tesla relatou uma redução de 13% ano a ano nas entregas de veículos no primeiro trimestre, totalizando 336.681 unidades.
Somando-se às complexidades, a Tesla reconheceu a crescente incerteza nos setores automotivo e de energia. A empresa destacou que as políticas comerciais em rápida evolução estão a afetar negativamente a cadeia de abastecimento global e a estrutura de custos da Tesla e dos seus concorrentes no mercado de veículos elétricos. A Tesla observou que este ambiente dinâmico, juntamente com a mudança do sentimento político, poderá ter um impacto considerável a curto prazo na procura dos seus carros eléctricos.
A Tesla optou por não divulgar estimativas precisas de crescimento para o saldo de 2025. No seu briefing do segundo trimestre, a montadora disse que “revisitará nossa orientação para 2025”, sinalizando uma posição comedida sobre as previsões futuras em meio à contínua turbulência do mercado.
O único ponto positivo veio do segmento de geração e armazenamento de energia da Tesla, que apresentou resultados robustos, com receitas subindo 67% para 2,33 mil milhões de euros. A empresa destacou que a expansão da infraestrutura de IA está a desbloquear uma grande procura pelas suas soluções de armazenamento de energia, que são essenciais para a estabilidade da rede e a gestão eficiente da energia.
Mesmo com os ventos contrários, a Tesla reiterou a sua dedicação aos principais projetos estratégicos. A empresa ainda está programada para lançar um piloto do seu serviço de carona sem motorista em Austin, Texas, até junho, e pretende iniciar a produção limitada de seus robôs humanóides na fábrica de Fremont, Califórnia, ainda este ano. Os investidores reagiram com uma compostura inesperada, deixando as ações a € 203,63 nas negociações após o expediente.
