Nissan nie jest zajęty potencjalnym ratowaniem Fiskera przed niewypłacalnością, ale rozważa także współpracę z Hondą w zakresie nadchodzących pojazdów elektrycznych, jak wynika z świeżego artykułu Nikkei Asia, w którym odniesiono się do nieujawnionych osób z Nissana.
Nissan wyobraża sobie wspólny układ napędowy do pojazdów elektrycznych współdzielony z Hondą, co umożliwi obu firmom współpracę w zakresie zaopatrzenia oraz pełne zaprojektowanie i zbudowanie wspólnej platformy pojazdów elektrycznych. Mówi się, że rozmowy są w powijakach.
Jeśli negocjacje postępują dalej, następnymi punktami porządku obrad będą objęte wspólne zakupy akumulatorów i wspólny rozwój samochodów. Nissan ma nadzieję, że sojusz obniży koszty badań i rozwoju oraz produkcji pojazdów elektrycznych, ponieważ chińscy rywale, z których wielu produkuje komponenty wewnętrznie – BYD produkuje nawet własne akumulatory – zwiększają presję.
Pojazdy elektryczne stanowią mniej więcej jedną piątą chińskiej sprzedaży pojazdów, a wzrost popytu na pojazdy elektryczne sprawił, że w zeszłym roku Chiny wyprzedziły Japonię i stały się największym na świecie eksporterem pojazdów pod względem wolumenu. Z kolei pojazdy elektryczne zajmują zaledwie około 2% rynku japońskiego, co wskazuje na znaczną lukę, którą należy zamknąć. Współpraca Nissana i Hondy mogłaby obniżyć koszty obu marek, potencjalnie zwiększając ich wielkość sprzedaży.
