Während Nissan nicht damit beschäftigt ist, Fisker möglicherweise vor der Insolvenz zu retten, erwägt Nissan auch eine Zusammenarbeit mit Honda bei kommenden Elektrofahrzeugen, wie aus einer neuen Geschichte von Nikkei Asia hervorgeht, die sich auf nicht genannte Nissan-Insider bezieht.
Nissan stellt sich einen gemeinsamen Elektroantriebsstrang mit Honda vor, der es beiden Unternehmen ermöglicht, bei der Beschaffung zusammenzuarbeiten und eine gemeinsame Plattform für Elektrofahrzeuge vollständig zu entwerfen und zu bauen. Die Gespräche stecken angeblich noch in den Kinderschuhen.
Sollten die Verhandlungen voranschreiten, wären die nächsten Tagesordnungspunkte der gemeinsame Batterieeinkauf und die gemeinsame Entwicklung von Autos. Nissan hofft, dass die Allianz die Forschungs- und Entwicklungs- sowie Produktionskosten für Elektrofahrzeuge senken wird, da chinesische Konkurrenten, von denen viele Komponenten intern produzieren – BYD stellt sogar seine eigenen Batterien her –, den Druck verstärken.
Elektrofahrzeuge machen etwa ein Fünftel der chinesischen Fahrzeugverkäufe aus, und der Anstieg der Elektrofahrzeugnachfrage führte dazu, dass China im vergangenen Jahr Japan als volumenmäßig größten Fahrzeugexporteur der Welt überholte. Im Gegensatz dazu machen Elektrofahrzeuge nur etwa 2 % des japanischen Marktes aus, was darauf hindeutet, dass eine beträchtliche Lücke geschlossen werden muss. Eine Zusammenarbeit zwischen Nissan und Honda könnte die Kosten für beide Marken senken und möglicherweise ihre Verkaufsmengen steigern.
