Według Masashi Matsuyamy, wiceprezesa firmy i prezesa Nissan China, Nissan zamierza opracowywać i produkować przyszłe pojazdy elektryczne w Chinach.
Te pojazdy elektryczne będą następnie eksportowane z Chin na rynki światowe. Jeśli zastanawiasz się, które to będą rynki, Nissan najwyraźniej szuka inspiracji w BYD — chce oferować produkowane w Chinach pojazdy elektryczne w tych samych krajach i terytoriach, w których BYD jest obecnie obecny poza Chinami.
Nissan ogłosił również, że w przyszłym roku utworzy wspólne centrum badawcze z chińskim uniwersytetem Tsinghua, które skupi się na badaniach i rozwoju pojazdów elektrycznych, w tym infrastrukturze ładowania i recyklingu akumulatorów. Prezes i dyrektor naczelny Nissana, Makoto Uchida, powiedział: „Mamy nadzieję, że ta współpraca pomoże nam lepiej zrozumieć chiński rynek i opracować strategie, które lepiej zaspokoją potrzeby klientów w Chinach”.
Na Chiny przypadało nieco ponad 20% sprzedaży Nissana w pierwszych dziesięciu miesiącach tego roku, w porównaniu z ponad 33% w tym samym okresie ubiegłego roku, więc najwyraźniej należy coś zrobić, aby marka pozostała tam istotna. Plan wydaje się być taki – opracować pojazdy, które przypadną do gustu Chińczykom, a następnie eksportować je do miejsc, gdzie w ostatnich latach inne pojazdy elektryczne, pierwotnie opracowane na rynek chiński, odniosły sukces. Wisienką na torcie jest czerpanie korzyści z niższych kosztów produkcji w Chinach.
