Nissan wil toekomstige elektrische voertuigen in China ontwikkelen en produceren, aldus Masashi Matsuyama, vice-president en president van Nissan China.
Deze elektrische voertuigen zullen vervolgens vanuit China naar de wereldmarkten worden geëxporteerd. Als je je afvraagt welke markten dat zullen zijn: Nissan kijkt blijkbaar naar BYD voor inspiratie: het wil deze in China gebouwde elektrische auto’s aanbieden in dezelfde landen en gebieden waar BYD momenteel buiten China aanwezig is.
Nissan heeft ook aangekondigd dat het volgend jaar een gezamenlijk onderzoekscentrum gaat opzetten met de Chinese Tsinghua Universiteit, dat zich zal concentreren op EV-R&D, inclusief oplaadinfrastructuur en batterijrecycling. Nissan-president en CEO Makoto Uchida zei: "We hopen dat deze samenwerking ons zal helpen een dieper inzicht in de Chinese markt te krijgen en strategieën te ontwikkelen die beter aansluiten bij de behoeften van klanten in China".
China was in de eerste tien maanden van dit jaar goed voor iets meer dan 20% van de omzet van Nissan, vergeleken met ruim 33% in dezelfde periode vorig jaar. Er moet dus duidelijk iets worden gedaan om het merk daar relevant te houden. Het plan lijkt te zijn: voertuigen ontwikkelen die de Chinezen zullen aanspreken, en deze vervolgens exporteren naar plaatsen waar andere elektrische voertuigen die in eerste instantie voor de Chinese markt zijn ontwikkeld de afgelopen jaren succesvol zijn geweest. Het profiteren van de lagere productiekosten in China is de kers op de taart.
